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文檔簡介
1、船舶工業(yè)新的發(fā)展趨勢,對船體加工設(shè)備提出了更高的要求。移動回轉(zhuǎn)壓頭造船液壓機是船體建造過程中廣泛使用的船體板材冷成形設(shè)備,由于第一代移動回轉(zhuǎn)壓頭框式液壓機(即移動回轉(zhuǎn)壓頭造船液壓機)在主機結(jié)構(gòu)和性能及可靠性方面仍存在的缺欠,本論文結(jié)合穩(wěn)健設(shè)計、有限元分析等先進設(shè)計方法,對移動回轉(zhuǎn)壓頭造船液壓機功能部件進行結(jié)構(gòu)改進和穩(wěn)健優(yōu)化設(shè)計,以期提高新一代造船液壓機的強度、剛度和使用性能。
本文的主要內(nèi)容如下:
1)闡述國
2、內(nèi)外船體板材成形液壓機設(shè)備發(fā)展現(xiàn)狀、穩(wěn)健設(shè)計方法發(fā)展和應(yīng)用現(xiàn)狀、液壓機設(shè)計技術(shù)的研究現(xiàn)狀;簡述課題的提出和研究意義,以及論文的主要研究內(nèi)容。
2)介紹液壓機設(shè)計的一般流程、分析性穩(wěn)健設(shè)計方法的基本原理、過程及相關(guān)技術(shù),探討如何在液壓機設(shè)計過程中應(yīng)用穩(wěn)健設(shè)計方法。
3)根據(jù)用戶需求和船體板材成形工藝需要,確定液壓機的結(jié)構(gòu)形式,介紹移動回轉(zhuǎn)壓頭框式液壓機成套裝備(也即造船液壓機)成套裝備的總體方案,包括成套裝備的
3、組成、主機機械部分、主機液壓部分、主機電氣部分等的總體方案,分析液壓機主機的設(shè)計任務(wù)。
4)按照常規(guī)設(shè)計方法對液壓機的主油缸部件進行初步設(shè)計和缸體的強度校核,并對主油缸部件初步設(shè)計結(jié)果進行有限元仿真、結(jié)構(gòu)改進。采用近似模型技術(shù),通過有限元仿真正交試驗,擬合出缸體易損部位的應(yīng)力和總變形與結(jié)構(gòu)參數(shù)之間的近似函數(shù);然后以主油缸缸體的疲勞壽命和質(zhì)量為功能需求函數(shù),強度和剛度為約束,建立方差穩(wěn)健優(yōu)化模型并進行求解,最后對穩(wěn)健設(shè)計結(jié)果
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