基于ARM的電車電池監(jiān)控系統(tǒng)研究.pdf_第1頁
已閱讀1頁，還剩57頁未讀， 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內(nèi)容提供方，若內(nèi)容存在侵權(quán)，請進行舉報或認領

文檔簡介

1、本文研究了磷酸鐵鋰電池充放電特性和電池電量的估算方法，采用分布式采集并集中處理的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，設計了電車電池監(jiān)控系統(tǒng)。實現(xiàn)了電動車用鋰電池單體及整組進行實時監(jiān)控、充放電控制、電流電壓巡檢、溫度檢測、預報警等功能，從而延長了電池的使用壽命，提高了電池能量效率以及運行的可靠性。
　　本文設計了基于ARM處理器的分布式采集節(jié)點，采用CAN總線通信，能夠準確采集電壓、電流、溫度等參數(shù)，并簡單介紹了均衡充放電控制思想；中心管理單元采用Linux

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽，若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間，僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理，對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯，并不能對任何下載內(nèi)容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容，請與我們聯(lián)系，我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論