2023年全國(guó)碩士研究生考試考研英語(yǔ)一試題真題（含答案詳解+作文范文）_第1頁(yè)
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1、隨著內(nèi)燃機(jī)的不斷強(qiáng)化,曲軸作為受力最復(fù)雜的部件,其工作條件也愈加苛刻,在周期性變化的動(dòng)載荷作用下,其性能優(yōu)劣將直接影響到發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性和壽命。因此,能夠較準(zhǔn)確地分析曲軸的動(dòng)力特性、進(jìn)行強(qiáng)度校核以及疲勞壽命的評(píng)估顯得極為重要。
　　 本文以4G10汽油機(jī)曲軸為主要研究對(duì)象,首先用UG對(duì)活塞、連桿和曲軸等零件進(jìn)行了三維幾何模型的建立,運(yùn)用多體系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)軟件MSC.ADAMS對(duì)曲柄連桿機(jī)構(gòu)進(jìn)行了多剛體動(dòng)力學(xué)仿真,得出了曲柄連桿機(jī)構(gòu)的運(yùn)

2、動(dòng)學(xué)和動(dòng)力學(xué)規(guī)律;隨后用MSC.PATRAN建立了曲軸的有限元模型,運(yùn)用MSC.NASTRAN對(duì)其進(jìn)行了模態(tài)分析生成了用于曲柄連桿機(jī)構(gòu)多柔體動(dòng)力學(xué)分析的模態(tài)中性文件,運(yùn)用模態(tài)綜合法得到了曲軸在實(shí)際工況下的應(yīng)力狀態(tài)和變形情況,并在MSC.FATIGUE中建立起曲軸的疲勞分析模型,分別對(duì)增壓前后的曲軸進(jìn)行了疲勞強(qiáng)度分析,找出了曲軸工作時(shí)的危險(xiǎn)部位,之后對(duì)影響曲軸疲勞強(qiáng)度的相關(guān)工藝進(jìn)行了比較;最后利用非線性有限元軟件ABAQUS建立了曲軸圓角

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