港口郵輪運(yùn)輸服務(wù)水平評價研究——以廈門港為例.pdf

1、郵輪經(jīng)濟(jì)是以港口為基礎(chǔ)而發(fā)展起來的，港口作為銜接郵輪和旅客的重要紐帶和服務(wù)中心，其優(yōu)質(zhì)的服務(wù)可以提升港口吸引力和城市競爭力，吸引郵輪公司到港開辟航線，開辟客源市場。目前，中國的郵輪運(yùn)輸業(yè)處于加強(qiáng)碼頭設(shè)施、完善港口功能布局、培育郵輪市場、提升郵輪服務(wù)水平的狹義經(jīng)濟(jì)階段，因此對港口服務(wù)水平的研究有重要的意義，有助于中國郵輪經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
　　本文首先通過對郵輪運(yùn)輸服務(wù)過程的分析，確定港口郵輪運(yùn)輸服務(wù)水平的影響因素，構(gòu)建評價指標(biāo)體系，設(shè)計港

2、口郵輪運(yùn)輸服務(wù)水平指標(biāo)重要性程度調(diào)查表，采用層次分析法確定指標(biāo)權(quán)重;目前中國郵輪運(yùn)輸相關(guān)數(shù)據(jù)較少且在服務(wù)水平方面還沒有完善的評價標(biāo)準(zhǔn)，故確定了灰色關(guān)聯(lián)評價模型，以上海、廈門、天津、三亞四個試點(diǎn)郵輪港口為樣本，從各指標(biāo)中選取最優(yōu)的樣本值作為參考標(biāo)準(zhǔn)，對四個港口的服務(wù)水平進(jìn)行關(guān)聯(lián)評價，得到廈門和上海、天津、三亞的綜合評價結(jié)果，最后以廈門港為例進(jìn)行評價結(jié)果分析，結(jié)合評價結(jié)果對提升港口服務(wù)水平提出相關(guān)建議。
　　由于評價過程涉及較多的矩陣