清代地方漕糧征派研究.pdf

1、漕糧征收是有清一代重要的經(jīng)濟活動，又是關(guān)系清朝統(tǒng)治的政治活動。漕糧征收體系在清前期建立并穩(wěn)定運行，在社會的各方面產(chǎn)生積極影響；中后期漸形成積弊，對清代地方社會秩序的穩(wěn)定產(chǎn)生了不利影響；清朝后期受外國侵略和太平天國運動的影響，漕糧征運體系發(fā)生變革并出現(xiàn)漕糧海運。清代漕糧征派體系的變革對清代政治、經(jīng)濟以及社會的各個方面產(chǎn)生了深刻而廣泛的影響，尤其是與地方社會秩序形成了緊密的聯(lián)動關(guān)系。 全文共分六個部分： 緒論，主要回顧清代漕

2、運方面研究狀況以及本文研究思路。 第一章，探討清代漕糧征收征運制度以及的整體變化，以及清代漕糧征派體系的演變； 第二章，探討清代地方基層社會結(jié)構(gòu)的演變，通過漕糧征收方式的變化，審視清代不斷完善漕糧征收方式，以圖克服弊端，卻又不斷陷入漕弊的困局之中； 第三章，以太平天國運動的興起為契機，看清代中央政府力圖重建漕糧征收體系和穩(wěn)定社會秩序的努力； 第四章，主要探討清代地方社會漕糧征收中積弊的形成，以及如何成為清

3、代地方社會秩序的不穩(wěn)定因素； 第五章，探討漕糧征收的豁除蠲緩政策，以及豁除蠲緩政策的實施情況、社會功效。 漕運制度本身具有反市場、反商品經(jīng)濟的特性。在清代，這種特性廣泛地受到其他因素的影響，致使漕弊百出，制度缺陷日現(xiàn)。清代漕弊現(xiàn)象不完全是經(jīng)濟原因，更大程度上來自政治層面，來自于地方勢力和中央力量的較衡。在清代漕糧征收體系所存在的結(jié)構(gòu)性矛盾中，經(jīng)濟利益、政治權(quán)利與社會秩序等諸多因素與問題反復(fù)交織與沖突，中央與地方的權(quán)利分配