[汽車標準] gb 14762-2008 重型車用汽油發(fā)動機與汽車排氣污染物排放限值及測量方法(中國iii、iv階段)_第1頁
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文檔簡介

1、 ICS xx.xxx.xx Z xx GB14762-2008 代替 GB14762-2002 重型車用汽油發(fā)動機與汽車排氣污染物 排放限值及測量方法(中國 III、IV 階段) (發(fā)布稿) Limits and measurement method for exhaust pollutants from gasoline engines of heavy-duty vehicles(III, IV) 本電子版為發(fā)布稿。請以中國環(huán)境

2、科學出版社出版的正式標準文本為準。 2008 年4 月2 日 發(fā)布 2009 年7 月1 日實施 環(huán) 境 保 護 部 國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局發(fā) 布 中 華 人 民 共 和 國 國 家 標 準 中 華 人 民 共 和 國 國 家 標 準GB14762-2008 ii前 言 為貫徹《中華人民共和國環(huán)境保護法》和《中華人民共和國大氣污染防治法》,保護環(huán)境,防治污染,制定本標準。

3、 本標準規(guī)定了第Ⅲ、IV階段重型車用汽油發(fā)動機與汽車排氣污染物的排放限值及測量方法,以及第Ⅲ階段車載診斷(OBD)系統(tǒng)的技術要求及試驗方法。 本標準規(guī)定了重型車用汽油發(fā)動機與汽車排氣污染物排放第Ⅲ階段和第Ⅳ階段型式核準的要求、車輛生產(chǎn)一致性和在用車符合性的檢查和判定方法。 本標準是對GB 14762-2002 的修訂,與GB 14762-2002 相比主要變化如下: — 提高了排氣污染物的排放控制要求; — 調(diào)整了標準體系, 將裝用以天

4、然氣或液化石油氣作為燃料的點燃式發(fā)動機汽車及其點燃式發(fā)動機的氣態(tài)污染物的排放限值及測量方法納入其他相關排放標準; — 改變了測量方法,試驗工況由重型汽油機瞬態(tài)循環(huán)所構成; — 從第III階段開始,增加了車載診斷(OBD)系統(tǒng)的要求; — 從第III階段開始,增加了排放控制裝置的耐久性要求; — 從第IV段開始,增加了在用車/發(fā)動機的符合性要求; — 增加了新型發(fā)動機和新型汽車的型式核準規(guī)程; — 改進了生產(chǎn)一致性檢查及其判定方法。 本標

5、準的附錄A、 附錄B、 附錄C、 附錄D、 附錄E、 附錄F、 附錄G和附錄H為規(guī)范性附錄, 附錄I為資料性附錄?!盾囉脡喝际?、氣體燃料點燃式發(fā)動機與汽車排氣污染物排放限值及測量方法》(GB 17961-2005)已代替《車用點燃式發(fā)動機及裝用點燃式發(fā)動機汽車排氣污染物排放限值及測量方法》(GB 14762-2002)裝用壓燃式及氣體點燃式發(fā)動機與汽車部分;本標準代替《車用點燃式發(fā)動機及裝用點燃式發(fā)動機汽車排氣污染物排放限值及測量方法》

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