人工智能方法在車站信號故障診斷中的應(yīng)用與研究.pdf

1、鐵路車站信號聯(lián)鎖系統(tǒng)是保障行車安全、提高運輸效率的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)備。目前普遍應(yīng)用的電氣集中聯(lián)鎖系統(tǒng)，設(shè)備維修維護工作量大、可靠性偏低。設(shè)備運行當(dāng)中出現(xiàn)故障時完全依靠人工排查的方式進行診斷和處理，效率低下，已經(jīng)不能適應(yīng)新時期鐵路提速的要求。所以，如何結(jié)合信號設(shè)備的工作原理與故障特性，采用基于專家系統(tǒng)的方法對故障設(shè)備的診斷和處理提供科學(xué)的決策，對于保障列車運行安全、提高車站通過效率具有重大現(xiàn)實意義。 本文在車站信號控制系統(tǒng)的研究與應(yīng)用的

2、工程背景下，對車站信號電路故障診斷系統(tǒng)進行了以下研究工作： 1.在大量收集閱讀相關(guān)文獻和資料的基礎(chǔ)上，對鐵路信號故障診斷技術(shù)及其發(fā)展現(xiàn)狀進行了綜述，分析和提出了構(gòu)建車站信號故障診斷專家系統(tǒng)的重要性和必要性。 2.在現(xiàn)有的專家系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上，設(shè)計車站信號故障診斷專家系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)和關(guān)鍵技術(shù)環(huán)節(jié)。 3.對繼電式電氣集中聯(lián)鎖電路的工作原理和故障機理進行了研究，設(shè)計出故障診斷專家系統(tǒng)中核心部分知識庫與推理機的實現(xiàn)方