江蘇省塔吊司機習題集

1、塔吊司機習題集一.判斷題 1.吊鉤的檢驗一般先用煤油洗凈鉤身，然后用 40 倍放大鏡檢查鉤身是否有疲勞裂紋。 （B）P178A. 正確 B. 錯誤2.欲在兩軸相距較遠，工作條件惡劣的環(huán)境下傳遞較大過載，宜選蝸桿傳動。 （B）P38-39A. 正確 B. 錯誤3.力使物體運動狀態(tài)發(fā)生變化的稱為力的內效應。 （B）P1A. 正確 B. 錯誤4.塔機的起升、回轉、變幅、行走機構都應配備制動器。 （A）P79-83A.

2、正確 B. 錯誤5.長聲表示“注意”的音響信號。 （A）P267A. 正確 B. 錯誤6.鋼絲繩繩徑局部增大的必然結果是外層繩股產生不平衡，而造成定位不正確，應報廢。（A）P174A. 正確 B. 錯誤7.施工中發(fā)生事故時，建筑施工企業(yè)應當采取緊急措施減少人員傷亡和事故損失，并按照國家有關規(guī)定及時向有關部門報告。 （A）P2A. 正確 B. 錯誤8.楔鍵不適用于高速、精密的機械，只適用于高速軸上零件的鏈接

3、。 （B）P41A. 正確 B. 錯誤9.滑輪不轉動應檢查滑輪軸和軸套之間的潤滑情況。 （A）P214A. 正確 B. 錯誤10.塔式起重機只許在六級風以下進行頂升作業(yè)。 （B）P84A. 正確 B. 錯誤11.在低壓觸電事故中可以用一只手抓住他的衣服或鞋子將觸電者拉離電源。 （B）P47A. 正確 B. 錯誤12.模數(shù) m 反映齒輪輪齒的大小，模數(shù)越大，輪齒越大，齒輪的承載能力越大。 （A）P28A.

4、正確 B. 錯誤13.塔式起重機停止操作后，必須選擇塔式起重機回轉時無障礙物和軌道中間合適的位置及臂順風向停機，并鎖緊全部的夾軌器。 （A）P83 P153—154A. 正確 B. 錯誤14.塔機對有自鎖作用的回轉機構，應安裝安全極限力矩限位器。 （A）A. 正確 B. 錯誤15.物體的重心隨放置方式的不同而改變.（B）P3A. 正確 B. 錯誤16.起重吊掛都必須按物體形狀體積結構，采用適當起吊方法，否

5、則會發(fā)生事故。 （A）A. 正確 B. 錯誤17.單聯(lián)滑輪組的倍率等于鋼絲繩分支數(shù)一半。 （B）P185A. 正確 B. 錯誤18.載重小車沿起重臂上的軌道移動而改變幅度，稱為小車變幅式。 （A）P82A. 正確 B. 錯誤19.塔式起重機回轉、變幅和吊鉤升降等動作前，應發(fā)出音響信號示意一次。 （A）P144A. 正確 B. 錯誤39.每班作業(yè)后,填寫當班履歷書及其規(guī)定的記錄。 （A）P154A.

6、 正確 B. 錯誤40.起重機在停機、休息或中途停電時，應將重物懸吊在空中。 （B）A. 正確 B. 錯誤41. （三角形的顏色為黃色，三角形邊框為黑色）這是當心弧光標志。 （A）A. 正確 B. 錯誤42. 資格證書遺失、損毀的，持證人應當在相關媒體上聲明作廢，并在一個月內持聲明作廢材料向市縣建設（筑）主管部門申請辦理補證手續(xù)。 （A）A. 正確 B. 錯誤43.在力的三要素中不包括力的作用

7、線.（A）P1A. 正確 B. 錯誤44.物體的重心,就是物體上各個部分重力的合力作用點。 （A）P3A. 正確 B. 錯誤45.高強度螺栓絕不允許采用平墊圈，必須使用彈簧墊圈。 （B）P198A. 正確 B. 錯誤46.起吊零散物料或異形構件時必須用鋼絲繩捆綁牢固，應先將重物吊離地面約 100cm 停住，確定制動、物料綁扎和吊索具，確認無誤后方可指揮起升。 （B）P150-151A. 正確 B.

8、 錯誤47.起重機各部位在運轉中 1m 以內不得有障礙物。 （A）A. 正確 B. 錯誤48.有眩暈癥的人員也可以參加建筑施工特種作業(yè)人員的考核。(B)P148A. 正確 B. 錯誤49.特種作業(yè)人員應自覺參加年度安全教育培訓或者繼續(xù)教育，每年不得少于 36 小時。(B)P148A. 正確 B. 錯誤50.建筑施工特種作業(yè)人員資格證書只在領取證書的當?shù)乜梢允褂谩?B)A. 正確 B. 錯誤51.司

9、機應了解和掌握各種起重機指揮信號涵義。(B)P245A. 正確 B. 錯誤52.電壓是相線與零線之間的電壓.(B)P11A. 正確 B. 錯誤53.起重力矩表示塔式起重機的起重能力。(A)P67A. 正確 B. 錯誤54.吊運指揮信號中, 起重機“前進”是指被吊運物件。(B)P245A. 正確 B. 錯誤55.起重量的特性曲線,是表示起重量隨幅度改變的曲線。(A)A. 正確 B. 錯誤5