濕陷性黃土路基處理施工方案

1、中國中鐵隧道集團武罐高速公路 WG09 合同段項目部- 1 -濕陷性黃土路基處理施工方案 濕陷性黃土路基處理施工方案一、編制依據(jù) 一、編制依據(jù)1、依據(jù)兩階段設(shè)計圖紙及施工組織設(shè)計2、 《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》 （JTG F10－2006）3、 《公路工程質(zhì)量檢評定標準》（JTG F80//1－2004）4、 《濕陷性黃土路基處理-灰土換填》變更設(shè)計圖紙二、工程概況 二、工程概況本合同段位于武都（兩水）至罐子溝（甘川界）段兩水～洛塘段，線

2、路起訖里程樁號 K48+120～K56+603，起點位于隴南市武都區(qū)三河鄉(xiāng)，終點位于玉皇鄉(xiāng)境內(nèi)，線路全長8.483km，除隧道 1720km 處于三河鄉(xiāng)境內(nèi)，其余工程處于玉皇鄉(xiāng)境內(nèi)并沿玉皇溝分布。本合同段路基工程特點為：大部分為山嶺重丘區(qū)，高路堤段落較多，路基填挖高度大，線路主要分在玉皇溝兩側(cè)山坡坡角展布；溝內(nèi)為砂礫石層，兩側(cè)為殘留階地及坡積土層，局部切割巖山咀，下伏地層為片巖及灰?guī)r。地貌屬玉皇溝河谷堆積區(qū)二級階地，地形西南高東北低，地

3、形起伏較大，其上已被開墾為花椒地。地層主要為第四系上更新統(tǒng)沖積、風積（Q3al+eol）黃土， （Q3al+pl）亞粘土、卵石，下伏泥盆系片巖（D2S） ，自上而下分布。本標段路基土石方工程地基底大部分為黃土或松散沖洪積堆積物，主要集中在二單元路基土石方工程。三、施工準備 三、施工準備（一）技術(shù)準備1、原材料試驗。在石灰土換填施工前，應(yīng)取所定料場中有代表性的土樣進行以下試驗：顆粒分析、液限和塑性指數(shù)、擊實試驗、有機質(zhì)含量（必要時做） 、

4、磷酸鹽含量（必要時做） 。此外，還需檢驗石灰的有效鈣和氧化鎂含量。2、按照土壤種類及石灰質(zhì)量確定配合比和石灰最佳含水量、最大干容重。3、施工前進行 100m～200m 試驗段施工，確定機械組合效果、壓實虛鋪系數(shù)和施工方法。（二）材料要求1、土：土以塑性指數(shù) 10～20 的黏性土為宜；試驗塑性指數(shù)偏大的黏性土時，應(yīng)進行中國中鐵隧道集團武罐高速公路 WG09 合同段項目部- 3 -序 號 單元 姓 名 職 務(wù) 主 要 職 責

5、1 蒲樹昌 生產(chǎn)經(jīng)理 負責現(xiàn)場組織施工1 任發(fā)喜 技術(shù)主管 負責現(xiàn)場施工技術(shù)2 曾偉雄 施工員 負責現(xiàn)場施工3 黃小明 測量工程師 負責施工測量放樣4一單元郭 龍 試驗員 負責現(xiàn)場試驗操作1 王正軍 生產(chǎn)經(jīng)理 負責現(xiàn)場組織施工2 黃安湖 技術(shù)主管 負責現(xiàn)場施工技術(shù)3 李龍森 施工員 負責現(xiàn)場施工4 趙岳忠 測量員 負責施工測量放樣5二單元彭雙全 試驗員 負責現(xiàn)場試驗操作3、主要機械設(shè)備配置見表 4-3。表 4-3 主要機械設(shè)備配

6、置表序 號 名 稱 數(shù) 量 備注1 挖機 2 現(xiàn)代：LC-2252 壓路機 20t 2 YZ20-JL-S 型3 自卸車 20t 4 重卡4 裝載機 1 XJ23-Z 型5 推土機 1 PB—130 型6 平地機 17 灑水車 18 沖擊碾壓機 19 牽引車 14、測量設(shè)備：按設(shè)計所交控制樁利用 1 臺瑞士 LeicaTC—402 全站儀及二臺 DSG320水準儀，進行現(xiàn)場施工放樣，包括路基邊坡、中線樁、邊樁、碾壓沉降量的測量工