馬來西亞沙巴鐵路更新改造工程施工方案研究.pdf

1、馬來西亞沙巴鐵路更新改造工程是一個(gè)集設(shè)計(jì)與施工為一體的總承包項(xiàng)目，它要求承包商在固定工期、固定總價(jià)的前提下，完成一個(gè)達(dá)到業(yè)主滿意、滿足政府需求的“交鑰匙”工程。 本文選擇了馬來西亞沙巴鐵路更新改造項(xiàng)目作為研究對(duì)象具有十分重要的意義，一方面我們可以應(yīng)用價(jià)值工程對(duì)施工方案進(jìn)行分析和優(yōu)化，使施工方案更加合理，另一方面通過對(duì)施工方案的優(yōu)化，使得該方案在滿足功能要求的前提下，施工費(fèi)用進(jìn)一步降低，以最小的成本創(chuàng)造最大的經(jīng)濟(jì)效益。 縱

2、觀國內(nèi)外有關(guān)既有鐵路更新改造技術(shù)的研究，當(dāng)前鐵路建設(shè)中重技術(shù)、輕管理，重工期、輕成本的現(xiàn)象十分嚴(yán)重。本文借助于現(xiàn)代施工管理工具一價(jià)值工程對(duì)既有鐵路更新改造的施工方案進(jìn)行優(yōu)化。 文章主要解決的關(guān)鍵問題有以下幾個(gè)方面： a)根據(jù)國際建筑市場的操作模式以及設(shè)計(jì)施工總承包項(xiàng)目的特點(diǎn)，本文科學(xué)合理地提出了適應(yīng)于馬來西亞沙巴鐵路更新改造工程施工中的三種施工方案，并引進(jìn)價(jià)值工程理論，對(duì)施工的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行定性和定量的分析；

3、b)利用價(jià)值工程理論對(duì)適應(yīng)于馬來西亞沙巴鐵路更新改造工程施工中的三種施工的施工組織進(jìn)行優(yōu)化，最終確定了“工地線下焊接長鋼軌施工方案”為最佳方案； c)通過利用價(jià)值工程對(duì)“工地線下焊接長鋼軌施工方案”進(jìn)行進(jìn)一步分析和優(yōu)化，在充分發(fā)揮工作積極性和減少了勞動(dòng)強(qiáng)度的同時(shí)，使得該方案在滿足要求的前提下，施工方案更趨于合理，施工費(fèi)用進(jìn)一步降低。 通過上述工作，應(yīng)用價(jià)值工程對(duì)施工方案進(jìn)行分析和優(yōu)化，使得該工程施工組織設(shè)計(jì)逐步完善，在