先張空心板梁橫向裂縫產(chǎn)生原因分析研究.pdf

1、隨著我國公路建設(shè)的飛速發(fā)展，先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁橋由于其構(gòu)造簡單，受力明確,施工方便，適合大批量工廠化集中預(yù)制等優(yōu)點(diǎn)，使其在橋梁建設(shè)中應(yīng)用非常廣泛。先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁橋在帶來良好的經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，也伴隨著一些病害，其中比較典型的是先張法空心板梁板底的橫向裂縫。產(chǎn)生的橫向裂縫如果不及時(shí)處理，再次發(fā)展下去會(huì)直接影響橋梁的使用安全，甚至?xí)箻蛄禾茐?，危及人的生命和?cái)產(chǎn)安全。
　　先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁板底橫向裂縫的

2、產(chǎn)生涉及到設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)以及交通管制等各方面出現(xiàn)問題,所以說這是一個(gè)非常復(fù)雜的問題。本文以張石公路某段高速公路3×16m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁橋?yàn)楣こ瘫尘?，?duì)該橋梁板底出現(xiàn)的橫向裂縫進(jìn)行分析研究。該橋梁全長52m，橋?qū)?6m，分左右兩幅，車道數(shù)為雙向6車道，上部結(jié)構(gòu)是由72塊先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板做成，下部結(jié)構(gòu)是雙柱式橋墩，橋臺(tái)為重力式。運(yùn)用Midas Civil2014軟件建立空間有限元模型，全橋共1518個(gè)單元，在劃分單元時(shí)，跨中