地鐵車站設(shè)備安裝工程及裝修施工組織設(shè)計

1、地鐵車站設(shè)備安裝工程及裝修施工組織設(shè)計 地鐵車站設(shè)備安裝工程及裝修施工組織設(shè)計目 錄第一章 第一章 施工總體籌劃 施工總體籌劃....................................................................................................................................2第一節(jié) 工程特點的闡述...........

2、........................................................................................................................3第二節(jié) 施工組織與部署........................................................................................

3、.........................................10第三節(jié) 施工總體進度計劃及保障措施 .........................................................................................................22第四節(jié) 施工現(xiàn)場總平面布置.......................................

4、..................................................................................34第二章 第二章 施工方案及技術(shù)要點 施工方案及技術(shù)要點.............................................................................................................

5、..........50第一節(jié) 總體施工方案.....................................................................................................................................51第二節(jié) 風(fēng)水電設(shè)備安裝工程..................................................

6、.......................................................................52第三節(jié) 建筑裝修工程.....................................................................................................................................89第四

7、節(jié) 其他專項施工方案及技術(shù)要點 .......................................................................................................112第五節(jié) 成品、半成品保護措施 ...................................................................................

8、................................127第六節(jié) 接口協(xié)調(diào)與配合...............................................................................................................................133第七節(jié) 施工項目管理與其他技術(shù)措施 ..........................

9、.............................................................................146第三章 第三章 調(diào)試、移交方案 調(diào)試、移交方案 ....................................................................................................................

10、........272第一節(jié) 調(diào)試組織機構(gòu)...................................................................................................................................273第二節(jié) 系統(tǒng)調(diào)試程序.......................................................

11、............................................................................275第三節(jié) 動力照明系統(tǒng)調(diào)試...........................................................................................................................275第四節(jié)

12、 給排水及消防系統(tǒng)調(diào)試 ...................................................................................................................277第五節(jié) 通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)調(diào)試..............................................................................

13、.............................................282第六節(jié) 試運營期間工程臨時管理與維護 ...................................................................................................294第七節(jié) 竣工驗收、移交管理......................................

14、.................................................................................302第八節(jié) 培訓(xùn)與保修...............................................................................................................................

15、........303第四章 第四章 設(shè)備材料配置 設(shè)備材料配置................................................................................................................................307第一節(jié) 材料管理 ...............................................

16、..........................................................................................308第二節(jié) 甲供、甲控乙供、甲招乙供材料設(shè)備的管理..............................................................................311第一章 施工總體籌劃護和創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)的實現(xiàn)，完善

17、對使用單位的后期服務(wù)。1.1.3. 1.1.3. 工程概況 工程概況三號線北起京滬普速鐵路林場站，南至江寧區(qū)的秣周路站，途徑浦口、下關(guān)、玄武、白下、秦淮、雨花臺、江寧七個區(qū)，是一條南北客流主干線，貫穿大江南北、連接主城江北新城和東山新城、連接南京祿口國際機場、南京南站、南京火車站等最重要的對外交通樞紐。線路全長 44.8km，其中高架線約 2.4km（含部分路基段及 U 型槽過渡段），地下線約 42.4km。共設(shè)地下車站 29 座、高架

18、車站 1 座。在南京南站北廣場設(shè)控制中心一座。在濱江路站和卡子門站附近設(shè)主變電站 2 座。在線路南段秣周路設(shè)車輛段、線路北段林場設(shè)停車場各一處。浦珠路站是南京地鐵 3 號線的中間站，是本線大盾構(gòu)過長江段的江北站。車站位于柳州路和浦珠北路交叉路口，斜跨路口設(shè)置，為地下二層楔形側(cè)式車站。設(shè)計起點里程 K8+316.662 至車站終點里程 K8+488.962，外包總長 172.3 米，總建筑面積為12446.0 平方米，主體建筑面積 810

19、0.0 平方米，車站設(shè)置西北、東南兩組風(fēng)亭，東南端 1 號風(fēng)亭和車站消防口合設(shè)于浦珠路東側(cè)規(guī)劃綠地內(nèi)；西北端 2 號風(fēng)亭與 2 號出入口合設(shè)于路口西北角空地內(nèi)，冷卻塔設(shè)于 1 號風(fēng)亭旁邊。濱江路位于中央北路、燕江路、永濟大道交叉路口，沿中央北路設(shè)置。車站冷卻塔設(shè)置在 3A 風(fēng)亭旁的建筑一層頂部。車站為地下三層標(biāo)準側(cè)式車站，共設(shè)置 4 個出入口和 3 組風(fēng)亭，出入口分布在高新路與規(guī)劃中心路交叉路口的四個象限內(nèi)，風(fēng)亭位于交叉路口的西北、東南

20、象限內(nèi)。車站總長度 208.7m，車站主體標(biāo)準段寬度 24.4m，單側(cè)站臺寬度 7.2m，有效站臺長度 140m。車站主體建筑面積為 8785㎡，其中站廳層公共區(qū)面積為 2490㎡，站臺公共區(qū)面積為 2650㎡。本標(biāo)段 D3-CA02 標(biāo)施工范圍包括京新村站～浦珠路站半個區(qū)間、浦珠路站、浦珠路站～濱江路站區(qū)間（跨江區(qū)間）、濱江路站、濱江路站～五塘村站半個區(qū)間,總建筑面積約為 28000㎡。本標(biāo)段內(nèi)給排水系統(tǒng)工程、暖通空調(diào)系統(tǒng)工程、低壓配