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1、 配電變壓器繞組變形評(píng)估 及損耗監(jiān)測(cè)方法研究 重慶大學(xué)碩士學(xué)位論文 (專(zhuān)業(yè)學(xué)位) 學(xué)生姓名:王明林 指導(dǎo)教師:陳民鈾 教 授 學(xué)位類(lèi)別:工程碩士(電氣工程領(lǐng)域) 重慶大學(xué)電氣工程學(xué)院 二 O 一五年五月 重慶大學(xué)碩士學(xué)位論文 中文摘要 I 摘 要 配電變壓器分布十分廣泛,是電能傳輸過(guò)程中直接面向用戶的重要電氣設(shè)備。據(jù)統(tǒng)計(jì),變壓器繞組故障占總故障的比例較高,且繞組的損害具有累積效應(yīng)。空載損耗、短路損耗是反映變壓器性能、運(yùn)行效率的重
2、要參數(shù)。因此配電變壓器繞組變形及損耗在線監(jiān)測(cè)的實(shí)現(xiàn)具有重要的現(xiàn)實(shí)及經(jīng)濟(jì)意義。 在計(jì)及變壓器實(shí)際運(yùn)行特點(diǎn)的基礎(chǔ)上,根據(jù)不同連接方式變壓器的特點(diǎn),論文對(duì)變壓器短路電抗及損耗監(jiān)測(cè)方法進(jìn)行了研究,并提出基于模糊綜合評(píng)判的變壓器繞組變形程度評(píng)估模型。本課題開(kāi)展主要研究工作如下: ① 提出實(shí)時(shí)運(yùn)行變壓器短路電抗檢測(cè)方法。通過(guò)分析單相變壓器模型,導(dǎo)出變壓器電壓、電流與短路阻抗之間的運(yùn)算關(guān)系,結(jié)合不同連接方式變壓器的具體特點(diǎn),以易測(cè)性為依托,提出 Yy
3、n0 和 Dyn11 接線變壓器短路電抗在線檢測(cè)方法。② 提出改進(jìn)的實(shí)時(shí)運(yùn)行變壓器短路電抗檢測(cè)方法。由于所提算法需測(cè)量較多數(shù)據(jù),因此對(duì)其進(jìn)行改進(jìn),改進(jìn)算法無(wú)需測(cè)量變壓器高壓側(cè)電流數(shù)據(jù),即可實(shí)現(xiàn)短路電抗的準(zhǔn)確計(jì)算。 ③ 搭建配電變壓器短路阻抗在線檢測(cè)仿真平臺(tái)。在不對(duì)稱(chēng)負(fù)荷、負(fù)載率、電壓偏差及諧波單獨(dú)及共同影響下,對(duì)文章所提不同連接方式變壓器短路阻抗在線檢測(cè)算法進(jìn)行對(duì)比驗(yàn)證。 ④ 提出配電變壓器繞組變形模糊評(píng)判模型。在相對(duì)隸屬度、權(quán)重系數(shù)、
4、加權(quán)廣義權(quán)距離的基礎(chǔ)上,以加權(quán)廣義權(quán)距離的平方和最小為目標(biāo)函數(shù),確定評(píng)價(jià)指標(biāo)對(duì)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)的相對(duì)隸屬關(guān)系,進(jìn)而得到樣本的級(jí)別特征值和等級(jí)。根據(jù)實(shí)際變壓器短路電抗與繞組變形數(shù)據(jù),對(duì)所提配電變壓器繞組變形評(píng)估模型進(jìn)行驗(yàn)證。 ⑤ 提出改進(jìn)的配電變壓器損耗在線監(jiān)測(cè)方法。在文章所提算法能夠準(zhǔn)確有效測(cè)量繞組短路阻抗的基礎(chǔ)上,根據(jù)變壓器等效電路模型,提出改進(jìn)的變壓器損耗在線檢測(cè)方法。進(jìn)而搭建空載損耗在線檢測(cè)平臺(tái)。在各種因素干擾下,與兩種典型的在線檢測(cè)方法
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