2023年全國(guó)碩士研究生考試考研英語一試題真題(含答案詳解+作文范文)_第1頁(yè)
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1、地鐵作為一種方便快捷的交通工具,在人們?nèi)粘I罱煌ㄟ\(yùn)輸中占有重要地位。一旦在地鐵內(nèi)發(fā)生毒氣泄漏這類突發(fā)事件,將會(huì)造成嚴(yán)重的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。
  本文以北京地鐵站突發(fā)事件毒氣擴(kuò)散問題為研究對(duì)象,根據(jù)流體基本方程及控制方程確定毒氣擴(kuò)散問題的計(jì)算模型,選擇FLUENT14.5軟件進(jìn)行幾何模型建立、網(wǎng)格劃分、初始邊界條件設(shè)置等步驟,研究了毒氣彈模式時(shí)毒氣在地鐵站內(nèi)的擴(kuò)散規(guī)律,從毒氣泄漏擴(kuò)散濃度分布圖可看出,初期毒氣分布紊亂,之后逐漸向

2、兩側(cè)擴(kuò)散,各個(gè)排風(fēng)口展開競(jìng)爭(zhēng),毒氣向上下方蔓延并拉長(zhǎng),高濃度區(qū)域分布較廣,位于站臺(tái)層的乘客將會(huì)大面積暴露于高濃度氯氣環(huán)境中,800s時(shí),開始擴(kuò)散到站廳層,但是濃度逐漸降低。
  基于基本模型本文分析了不同設(shè)置(泄漏源位置、排風(fēng)系統(tǒng)方式)對(duì)毒氣擴(kuò)散的影響。泄漏源位置分為站臺(tái)層和站廳層,排風(fēng)系統(tǒng)方式分為排風(fēng)系統(tǒng)全部開啟、部分開啟和排風(fēng)系統(tǒng)設(shè)置于地面。泄漏源位置位于站廳層較站臺(tái)層更危險(xiǎn),在毒氣還未自由擴(kuò)散到站臺(tái)層前,建議不要打開排風(fēng)系統(tǒng)

3、;排風(fēng)系統(tǒng)部分開啟的模式下與完全開啟模式相比較,排氣效率有所提高。氯氣密度大于空氣,地面排氣模式能迅速將聚集在地面的空氣迅速排出,提出將排風(fēng)系統(tǒng)設(shè)置于地面和在排風(fēng)系統(tǒng)內(nèi)加裝濾毒裝置的優(yōu)化方案。
  本文最后根據(jù)概率函數(shù)法將毒氣泄漏區(qū)域按照氯氣中毒死亡率的大小劃分為致死區(qū)、重傷區(qū)、輕傷區(qū)和吸入反應(yīng)區(qū),結(jié)合本文幾何模型分別提出各區(qū)域的疏散方案及對(duì)應(yīng)的區(qū)域范圍。同時(shí)根據(jù)模型的結(jié)果補(bǔ)充完善現(xiàn)有的應(yīng)急處置方案,分別提出毒氣在站臺(tái)層、站廳層、

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