橋架敷設(shè)電纜群溫度場和載流量計(jì)算方法研究.pdf

1、橋架電纜在城市配電領(lǐng)域廣泛應(yīng)用，必須長期安全穩(wěn)定的運(yùn)行，而且要能根據(jù)復(fù)雜多變的敷設(shè)環(huán)境，快速、準(zhǔn)確、實(shí)時(shí)地確定電力電纜的溫度場和載流量，這些將直接影響到橋架敷設(shè)電纜運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性和可靠性，因此研究有效的方法對電力電纜的溫度場和載流量進(jìn)行準(zhǔn)確計(jì)算具有重要的意義。
　　基于此，本文進(jìn)行了如下研究工作:
　　建立了橋架敷設(shè)電纜的電磁損耗有限元計(jì)算模型，計(jì)算了單回路、兩回路和三回路的橋架內(nèi)敷設(shè)電纜及橋架本身的電磁損耗。
　　建立

2、了橋架電纜的溫度場計(jì)算模型。在給定負(fù)荷下，利用有限元法耦合計(jì)算了熱傳導(dǎo)、熱輻射、自然對流三種換熱方式的橋架敷設(shè)電纜穩(wěn)態(tài)溫度場分布情況，并給出溫度場圖和流場圖。
　　利用迭代法計(jì)算了橋架敷設(shè)單回路、兩回路和三回路三芯電纜的載流量，實(shí)現(xiàn)了橋架敷設(shè)電纜載流量的快速準(zhǔn)確計(jì)算，對比了直埋和橋架電纜敷設(shè)方式下敷設(shè)單根和多根電纜的載流量。
　　最后仿真分析了風(fēng)速、空氣溫度等因素對橋架敷設(shè)電纜溫度場和載流量的影響。風(fēng)速越高，載流量越大。空氣