啟動機驅(qū)動齒輪冷擠壓過程仿真研究與模具設(shè)計.pdf

1、啟動機驅(qū)動齒輪是汽車電機中一個重要零件，其傳統(tǒng)的加工工藝主要是鍛坯—車削—插齒，這樣不僅材料消耗多，加工效率低，而且零件強度也不高，而冷擠壓成形是一種無屑的先進加工工藝。采用冷擠壓加工具有復(fù)雜形狀的齒形零件，不僅生產(chǎn)效率高，而且產(chǎn)品質(zhì)量也得到了很大的提高。
　　采用基于有限元方法的過程仿真分析方法，模擬驅(qū)動齒輪冷擠壓成形過程，可以獲得其金屬流動規(guī)律和成形件內(nèi)部的應(yīng)力、應(yīng)變分布，變形過程的載荷—行程曲線等，以作為工藝分析、模具結(jié)構(gòu)設(shè)

2、計的依據(jù)，降低設(shè)計費用和設(shè)計周期，提高設(shè)計的精度。
　　本文首先介紹了冷擠壓的基本原理，根據(jù)擠壓原理及驅(qū)動齒輪零件圖確定冷擠壓件圖，并對其制定工藝方案，預(yù)估單位而積冷擠壓力;然后基于剛塑性有限元法，運用大型有限元商用軟件DEFORM對制定的驅(qū)動齒輪的冷擠壓工藝方案進行數(shù)值仿真分析，比較并選取最佳成形工藝方案，獲得驅(qū)動齒輪成形過程中金屬流動規(guī)律、應(yīng)力、應(yīng)變分布規(guī)律和載荷—行程曲線以及摩擦系數(shù)、擠壓速度和毛坯直徑等參數(shù)對驅(qū)動齒輪冷擠壓