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文檔簡介
1、本文針對我國船舶造成污染的現(xiàn)狀,從公約規(guī)范治理的污染物入手,對船舶及港口設(shè)施存在的問題進行總結(jié)評析,并提出相應(yīng)的解決對策;通過與歐美發(fā)達國家油污防備應(yīng)急體系的特點對比,總結(jié)其成熟的經(jīng)驗,借鑒其工作機制,查找我國開展此項工作中存在的問題和缺陷,對我國油污防備體系建設(shè)提出建議:建設(shè)VTS(Vessel traffic system)、CCTV(Closed-circuit television)、船舶遙感、航空遙感和衛(wèi)星遙感監(jiān)視海上船舶溢油
2、的監(jiān)視系統(tǒng)是邁向交通海事、陽光海事和數(shù)字海事的重要舉措,是履行有關(guān)國際公約和國內(nèi)法規(guī),提升船舶溢油防治水平的重要科技手段。 本文又對海上溢油監(jiān)控技術(shù)及其應(yīng)用前景進行了評述,并結(jié)合龍口港轄區(qū)通航環(huán)境的具體特征提出溢油監(jiān)視的最佳方案及龍口港船舶溢油危害評估模型,得到結(jié)論:從安全與環(huán)境污染兩大危害綜合考慮,龍口港海域船舶溢油污染的主要因素分別為:溢油性質(zhì)、溢油位置、溢油運動趨勢及溢油數(shù)量;并對此模型進行了改進。 對微生物降解石
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