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文檔簡介
1、滾動(dòng)軸承是旋轉(zhuǎn)機(jī)械中最基礎(chǔ)且易發(fā)生故障的零部件之一,其運(yùn)行狀態(tài)對(duì)于保障關(guān)鍵設(shè)備安全可靠運(yùn)行意義重大。對(duì)滾動(dòng)軸承進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)測,當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)劣化特征時(shí),準(zhǔn)確判斷其故障及預(yù)測其剩余壽命對(duì)于合理安排設(shè)備的維修決策至關(guān)重要。本文以滾動(dòng)軸承振動(dòng)信號(hào)為研究對(duì)象,研究了振動(dòng)故障特征提取和剩余壽命預(yù)測這兩個(gè)關(guān)鍵問題。論文的主要內(nèi)容如下:
(1)基于美國西儲(chǔ)大學(xué)典型故障軸承數(shù)據(jù),分析了滾動(dòng)軸承在不同類型和不同程度故障下的時(shí)域、頻域和時(shí)頻域的能量特征
2、參數(shù),對(duì)比其適用范圍。利用幅值譜分析、Hilbert包絡(luò)解調(diào)和小波包分解法等信號(hào)處理方法,初步提取多統(tǒng)計(jì)特征參數(shù),針對(duì)多統(tǒng)計(jì)參數(shù)存在不相關(guān)和冗余成分,提出了一種基于方差分值及主元分析的滾動(dòng)軸承故障特征提取的新方法,該方法可實(shí)現(xiàn)對(duì)滾動(dòng)軸承的故障狀態(tài)的有效分類,通過實(shí)際的軸承信號(hào)驗(yàn)證了方法的有效性。該方法優(yōu)點(diǎn)在于利用簡單的時(shí)頻特征量實(shí)現(xiàn)故障診斷。
(2)針對(duì)可預(yù)測的滾動(dòng)軸承時(shí)間依存性故障,研究了基于多衰退特征的比例故障模型。選取反
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