超音速壓氣機葉柵試驗方法研究.pdf

1、為獲得壓氣機葉柵在實際流場中的真實氣動參數(shù)及性能,進行正確有效的葉柵試驗,在壓氣機和渦輪新葉型的設計方法和理論探索中發(fā)揮了重要的作用。一方面可以對新設計理論的正確性進行驗證,另一方面對設計模型的校核和修正提供詳實的試驗數(shù)據(jù)參考。
　　本文為驗證某燃機壓氣機0級葉柵氣動參數(shù)和性能,設計了葉柵試驗臺。針對0級葉柵靜葉和動葉不同的結構、流動和氣動參數(shù)特點,分別設計了扇形葉柵試驗和平面葉柵試驗。
　　首先,結合試驗條件,根據(jù)燃機相似

2、準則原理,對原樣機進行了?；s小,討論了?；葘θ~柵內流動狀況的影響;其次,在靜葉扇形葉柵試驗方法研究中,通過數(shù)值模擬計算重點討論了噴管段結構形式對葉柵性能參數(shù)的影響。在動葉平面葉柵試驗方法研究中,重點闡述了超音速噴管設計過程中不同擴張角度和不同附面層修正角度對噴管出口馬赫數(shù)和流場質量的影響。同時詳細分析了平面葉柵試驗段周圍流場組織形式對葉柵周期性和氣動參數(shù)的影響,重點討論了超音速墻,附面層抽吸結構形式和抽吸壓力對葉柵周期性的影響;最后