帶以太網(wǎng)的多路數(shù)字視頻光端機(jī)的設(shè)計(jì).pdf

1、近年來(lái)，由于車輛增加而引起的交通事故的增多，交通堵塞、違規(guī)行駛和監(jiān)守自盜等現(xiàn)象成為必須解決的問(wèn)題。為解決上述問(wèn)題，推動(dòng)高速公路建設(shè)的進(jìn)一步發(fā)展，關(guān)鍵在于有一套先進(jìn)的交通監(jiān)控和管理系統(tǒng)，本課題正基于這種社會(huì)需求而產(chǎn)生的。同時(shí)，隨著“平安城市”建設(shè)的普及，大量的圖像如何匯總、如何處理、如何管理、如何保障后續(xù)的維護(hù)，都成了“平安城市”建設(shè)中急需解決的問(wèn)題。大容量的光端機(jī)，節(jié)點(diǎn)式（可級(jí)聯(lián)）的光端機(jī)和帶網(wǎng)管功能的光端機(jī)備受關(guān)注。
　　 在

2、國(guó)外，許多廠家在比較早的時(shí)候就投入很大的人力、物力開發(fā)光端機(jī)系統(tǒng)產(chǎn)品，起步較早，因而在產(chǎn)品的可靠性和穩(wěn)定性、技術(shù)含量、容量上優(yōu)于國(guó)內(nèi)產(chǎn)品。在低端市場(chǎng)，國(guó)內(nèi)企業(yè)已經(jīng)掌握了其技術(shù)，而且有價(jià)格優(yōu)勢(shì)，所以占有率在不斷上升。但是現(xiàn)在市場(chǎng)上的光端機(jī)傳輸是分散的、點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的、也有級(jí)聯(lián)的，但均不是一個(gè)可管理的傳輸系統(tǒng)，沒有統(tǒng)一化、規(guī)范化，不能滿足視頻監(jiān)控系統(tǒng)中傳輸大信息量的要求，更不能滿足系統(tǒng)性的、網(wǎng)絡(luò)化的傳輸需求。
　　 高速公路監(jiān)控系統(tǒng)要求直

3、觀地再現(xiàn)道路現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)況，讓管理人員實(shí)時(shí)了解高速公路沿線的氣象狀況，道路條件，交通運(yùn)行情況以及交通異常情況等。同時(shí)，管理人員對(duì)異常事件的判斷和控制決策也要能實(shí)時(shí)地傳輸?shù)娇刂贫?。這就對(duì)視頻傳輸提出了較高的要求。為此，本課題設(shè)計(jì)了該多路數(shù)字視頻光端機(jī)，可同時(shí)傳輸16路視頻信號(hào)、1路以太網(wǎng)數(shù)據(jù)、2路音頻數(shù)據(jù)以及輔助數(shù)據(jù)等。16路視頻的單光纖傳輸節(jié)約了光纖資源，降低了單路視頻的傳輸成本。
　　 本文設(shè)計(jì)的數(shù)字多路視頻光端機(jī)的主要功能是在發(fā)