版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡介
1、中山大學(xué)碩士學(xué)位論文基于道路要素的分層路網(wǎng)數(shù)據(jù)模型及其應(yīng)用姓名:董倩文申請學(xué)位級別:碩士專業(yè):交通信息工程及控制指導(dǎo)教師:余志黃敏20090605基于道路要素的分層路網(wǎng)數(shù)據(jù)模型及其應(yīng)用TheDesignandImplementofRoadFeamreBasedMulti—leVelDataModelforRoadNe觚orksM句or:TrafjFicInfbrmationEngineeringandControlName:DongQi
2、anwenSuperVisor:ProfYuZhi,LectrHuangMinAbstractIntelligentTr2ulsportationSystems(ITS)c觚ef佬ctiVelyalleViate也eincreasinglyserioustra硒cproblems2uswellaStheenvir0啪emaldegradationthetramcproblemsbrought,soit’sofgreatimpo柵ceto
3、researcharlddevelopITSRoad11etworkdatamodelgiVesthedescriptiona11dstorageschemeofroadnetwork,whichisaprereq哪site繃ldfoundationfortherealizationofITSapplicationsThegoaloftllisp印eristoestablishtheroadnetv舊rkdatamodelthatmee
4、tstheneedsofITSapplicationS,aIldt0usethemodelforSpecificITS印plicationsTheexistingGISTdatamodelsarerevie、№daIldtherequirementsoftheITSapplicationtoroadnet、)v’orkareanalyzedThen,thefeaturebasedmulti1evelda_tamodelforroadne
5、t、VorkisproposedFeanUneisthegeogr印mcent時inrealworld,WhileroadfbatureistlleonereIevamtoadne鉚orks,whichisⅡleb2Lsicu11itofnledatamodelt0express,store鋤dorg觚izeroadnetworksTheroadne佩,orkdatamodelisdiVidedintothreeleVelsaccord
6、ingtotheabstractiondegreesofdifferemfleaturesInterchangesabstlacted,mefirstleVelexpressesthetopologys仃uctureofroadnetworkgenerally111esecondleVeldesc舶esallmelinearfeaturesinroadnetwork,aIldestablishestlletopoIogicalrelat
7、ionshipbetweenroadsThe“rdleveltakesalaneasafeature,aIldestablishestIlerelationbetweenlanesandroads,嬲、Vell嬲metopologicalrelationsbetweenlanes,t0describetlle仃amcnowsituationinintersectionsandindetailedlanesCorrespondingrel
8、ationsbetweenfIeatl叮esofdifferentlevels御eestablished,toensuretheintegrityofthewholeroadnet、VorkdatamodelBesidesdesc曲ingthephysicalroadnet、Ⅳork,t11edatamodelsupportSt11edescriptionoftramcmlesandconstraints,wIlichhelpitdes
9、cribemeroadtrallsportn娟ⅣorkRoadfea:turebasedmulti—levelroadnetworkdatamodelisdesignedandresearchedintemsofconceptdatamodel,logicaldatamodelaIldphysicaldatamodelWithtIletechnologyoflinearreferencesystem,tllemodelisphysica
10、llyrealizedBasedon讓le、vorkaboVe,t、7l,o印plicationexamplesarcdesignedandimplemented:ShortestpathselectionandtlleautomaticgenerationoftIamcm玳ings’seningschemes,toproVemattheproposeddatamodel2lrlditsmodelingmemodarefeaSiblea
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- RS數(shù)據(jù)網(wǎng)格的元數(shù)據(jù)模型及其應(yīng)用.pdf
- 空間面板數(shù)據(jù)模型的研究及其應(yīng)用.pdf
- 空間面板數(shù)據(jù)模型及其應(yīng)用研究.pdf
- 基于Geodatabase的對象——版本時空數(shù)據(jù)模型及其應(yīng)用研究.pdf
- Oracle 10g拓?fù)鋽?shù)據(jù)模型與網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)模型及其WebGIS應(yīng)用研究.pdf
- 基于TGIS的時空數(shù)據(jù)模型研究及應(yīng)用.pdf
- 57400.基于行為的時空數(shù)據(jù)模型及其應(yīng)用研究
- 半?yún)?shù)面板數(shù)據(jù)模型:理論及其應(yīng)用.pdf
- 基于Epicentre的數(shù)據(jù)模型投影工具研究與應(yīng)用.pdf
- 基于過程的面向?qū)ο髸r空數(shù)據(jù)模型構(gòu)建及其應(yīng)用研究.pdf
- 面板數(shù)據(jù)模型分析及應(yīng)用.pdf
- 35121.半?yún)?shù)時空數(shù)據(jù)模型及其應(yīng)用
- 兩類時空數(shù)據(jù)模型及其應(yīng)用研究.pdf
- 基于XML的概率數(shù)據(jù)模型研究.pdf
- 基于本體的企業(yè)數(shù)據(jù)模型研究.pdf
- 面板數(shù)據(jù)模型中的非參數(shù)統(tǒng)計(jì)方法及其應(yīng)用.pdf
- 基于GIS-T的城市公共交通時空數(shù)據(jù)模型研究及其應(yīng)用.pdf
- 19102.基于地理本體的面向?qū)ο髸r空數(shù)據(jù)模型及其應(yīng)用研究
- 高頻數(shù)據(jù)模型及其在VaR中的應(yīng)用研究.pdf
- 幾類平行數(shù)據(jù)模型及其在經(jīng)濟(jì)分析中的應(yīng)用.pdf
評論
0/150
提交評論