基于PLC及HMI的供油控制系統(tǒng).pdf

1、隨著計算機技術(shù)、可編程控制器(PLC)及觸摸屏(HMI)技術(shù)的發(fā)展，在現(xiàn)代汽車制造業(yè)企業(yè)里越來越多的用到了集中控制系統(tǒng)來對復(fù)雜的工作流程進行簡單的處理和加工，在日常工作中，這種集中控制系統(tǒng)能夠給我們的生產(chǎn)帶來極大的便利，對生產(chǎn)效率的提高，以及安全性指標(biāo)的不斷提升作用十分顯著。
　　進行集中供油系統(tǒng)的研究主要是針對國內(nèi)汽車制造業(yè)迅猛發(fā)展，為滿足市場需求，各生產(chǎn)廠家都在不同程度的擴大產(chǎn)能。特別是一些重型汽車生產(chǎn)企業(yè)，由于重型機械的油箱

2、容量都比較大，加注時間過長，在批量生產(chǎn)的情況下，繼續(xù)采用獨立的油品加注方式已不能滿足生產(chǎn)節(jié)拍的需要。另外，由于重型機械的種類不斷增加對油品的種類、規(guī)格都有不同的需求，在生產(chǎn)線和加注點不斷增加的情況下，在總線旁邊設(shè)置加注工位的方式需要分別配置供油站，增加的供油站不僅占地面積增大，而且不利于油品的供給和安全管理。本文所設(shè)計的一套集中供油系統(tǒng)是由污油匯集、過濾、輸送、加注系統(tǒng)組成，包含污油箱、凈油箱、輸送泵、過濾系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、輸送管道等;控

3、制系統(tǒng)由控制柜、按鈕盒、氣源處理控制單元、液位顯示控制系統(tǒng)等組成。
　　本文通過可編程邏輯控制器以及觸摸屏技術(shù)在集中控制系統(tǒng)的應(yīng)用，對整個系統(tǒng)穩(wěn)定性的提高，對操作員現(xiàn)場操作復(fù)雜性的降低，以及數(shù)據(jù)安全性等方面都做出了明顯的改進。其中控制系統(tǒng)是整個供油系統(tǒng)的中樞，控制柱塞泵并對終端油箱進行補給，能檢測系統(tǒng)故障并進行反饋，通過觸摸屏顯示運行過程的各項參數(shù)，在污油回收、液位控制及加注量校準(zhǔn)等方面有所創(chuàng)新，特別是對污油收集狀況，濾油機的工作