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文檔簡介
1、運(yùn)行狀態(tài)下的架空輸電導(dǎo)線是帶電工作的,長期承受張力、微風(fēng)振動和溫度場的聯(lián)合作用。由于張力的存在,導(dǎo)線的微風(fēng)振動疲勞屬于非對稱循環(huán)交變應(yīng)力下的疲勞問題,還需要考慮平均應(yīng)力對疲勞壽命的影響。因為導(dǎo)線鋼芯和鋁股線脹系數(shù)的不同,各股層的應(yīng)力和溫度之間的關(guān)系不盡相同,所以準(zhǔn)確分析導(dǎo)線在運(yùn)行溫度場中的應(yīng)力分布對精確計算輸電導(dǎo)線微風(fēng)振動疲勞壽命很有必要。然而現(xiàn)有文獻(xiàn)很少涉及導(dǎo)線溫度對線股分層應(yīng)力及微風(fēng)振動特性影響的研究,針對這一問題,本文主要做了以下
2、幾方面的工作:
首先基于鋼芯鋁絞線的結(jié)構(gòu)分層特性,利用導(dǎo)線各股層的變形協(xié)調(diào)條件建立導(dǎo)線的力學(xué)平衡方程求解導(dǎo)線在張力和溫度作用下各股層的應(yīng)力,利用ANSYS建立導(dǎo)線的精細(xì)模型,加載后與理論計算值對比,驗證理論的正確性,然后分析整體溫度和徑向溫度對外層鋁股張力的影響;然后分析了導(dǎo)線懸掛點(diǎn)處最外層鋁股因?qū)Ь€溫度的變化而引起的應(yīng)力變化。
其次,介紹了導(dǎo)線微風(fēng)振動的機(jī)理,通過研究導(dǎo)線振動時微風(fēng)輸入功率、導(dǎo)線自阻尼功率,運(yùn)用能量
3、平衡法對輸電導(dǎo)線振動強(qiáng)度進(jìn)行了評估,然后分析了導(dǎo)線張力、地形和檔距對微風(fēng)振動振幅的影響,著重分析了溫度、風(fēng)速共同作用對導(dǎo)線振動的影響。
最后,系統(tǒng)地介紹了導(dǎo)線壽命預(yù)測的詳細(xì)過程,著重分析了導(dǎo)線風(fēng)向、風(fēng)速概率分布,通過微風(fēng)振動的動彎應(yīng)力和導(dǎo)線線股的平均應(yīng)力,求解輸電線的等效交變應(yīng)力幅值;基于風(fēng)速、風(fēng)向的聯(lián)合概率,得到年平均微風(fēng)振動時間;通過Miner線性累計損傷原理和輸電線的S-N曲線,評估輸電導(dǎo)線的疲勞壽命。研究了輸電線張力、
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