復合配筋混凝土預制方樁力學性能研究.pdf

1、預應力混凝土預制樁順應了建筑工業(yè)化的發(fā)展趨勢，并因樁身質量高、經濟環(huán)保等優(yōu)點被廣泛地應用于基礎工程。其通過施加預應力提高了樁身抗裂性和耐久性，便于預制樁的吊裝、運輸及施工。其中，預應力混凝土管樁的設計生產最成熟、配套規(guī)范最多，應用范圍最廣。但是多起斷樁事故暴露其水平承載力低、變形延性差的問題，影響了預應力混凝土預制樁的工程應用。
　　本文結合預應力混凝土管樁和普通混凝土預制方樁的優(yōu)點，創(chuàng)新研發(fā)了復合配筋混凝土預制方樁。通過施加預應

2、力提高樁身的抗裂性能，配置非預應力鋼筋增強樁身的抗彎承載力和變形延性，采用實心而非空心截面且合理配置箍筋提高樁身的抗剪性能。對此新型方樁的抗彎、軸心抗壓、壓彎組合受力性能進行系統(tǒng)深入的研究，主要工作可概述為:
　　(1)選取合適的材料本構模型，根據(jù)混凝土試塊以及預應力鋼筋、非預應力鋼筋、箍筋試樣的材料性能試驗結果，確定新型方樁數(shù)值模型的材料本構關系。
　　(2)開展新型方樁樁身抗彎性能試驗，并建立相應的數(shù)值模型，通過數(shù)值模型

3、研究新型方樁的抗裂性能、抗彎承載力、變形延性及破壞特征。采用規(guī)范公式計算樁身抗裂彎矩和極限抗彎承載力，對比其與抗彎性能試驗和數(shù)值模擬結果的差異。
　　(3)開展新型方樁樁身軸壓性能試驗，并建立相應的數(shù)值模型，對比數(shù)值模擬與軸壓性能試驗得到的樁身極限抗壓承載力，驗證數(shù)值模型的可靠性。并采用規(guī)范公式計算樁身極限抗壓承載力，對比其與數(shù)值模擬結果的差異，檢驗現(xiàn)行規(guī)范公式的合理性。此外，通過數(shù)值模型研究新型方樁在軸壓荷載下的受力性能、裂縫發(fā)