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1、傳統(tǒng)的交通調(diào)查方法多采用大量的人力、物力進行調(diào)查,所得到的交通調(diào)查資料需人工輸入計算機進行整理,同時數(shù)據(jù)處理分析系統(tǒng)的開發(fā)比較落后,一般只能實現(xiàn)數(shù)據(jù)的查詢、統(tǒng)計工作,所得統(tǒng)計分析結(jié)果單一。同時隨著城市規(guī)模越來越大,交通調(diào)查數(shù)據(jù)也不斷增多,需要處理的數(shù)據(jù)量急速增長。數(shù)據(jù)庫技術(shù)是解決復(fù)雜的交通調(diào)查數(shù)據(jù)的有效工具,為了提高交通調(diào)查工作的效率,我們必須將計算機技術(shù)與交通調(diào)查工作結(jié)合起來。
本文以交通調(diào)查與分析理論為基本依據(jù),以基于手持
2、式交通調(diào)查記錄儀的綜合交通調(diào)查組織和配套數(shù)據(jù)處理分析系統(tǒng)的開發(fā)為研究主線,借鑒近期相關(guān)研究成果,在系統(tǒng)分析基本交通調(diào)查方法的基礎(chǔ)上,將電子調(diào)查工具,計算機技術(shù)與交通調(diào)查充分結(jié)合,形成了新的綜合交通調(diào)查組織方法和數(shù)據(jù)資料處理分析方法。根據(jù)調(diào)查數(shù)據(jù)目標分析結(jié)果,構(gòu)建了交通調(diào)查數(shù)據(jù)處理分析系統(tǒng)的框架。根據(jù)手持式交通調(diào)查儀的數(shù)據(jù)類型,針對以往信號交叉口延誤調(diào)查和路網(wǎng)OD調(diào)查存在的不足和實現(xiàn)難點,提出了新的綜合調(diào)查組織方案和數(shù)據(jù)統(tǒng)計算法。結(jié)合數(shù)據(jù)
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