汽車損失綜合評(píng)價(jià)決策支持系統(tǒng)模型的研究與設(shè)計(jì).pdf

1、車輛定損是機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)中一項(xiàng)非常重要而又頗為復(fù)雜的工作，它不僅需要統(tǒng)一的定損標(biāo)準(zhǔn)，而且與定損人員的工作經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)知識(shí)密切相關(guān)。如何借助于計(jì)算機(jī)系統(tǒng)和應(yīng)用人工智能技術(shù)來(lái)指導(dǎo)人們對(duì)車輛的損失做出科學(xué)、合理、客觀的評(píng)定，這是車輛保險(xiǎn)行業(yè)亟待解決的問(wèn)題。 本文針對(duì)上述問(wèn)題，基于綜合評(píng)價(jià)和決策支持系統(tǒng)的基本理論和相關(guān)技術(shù)，對(duì)汽車損失綜合評(píng)價(jià)決策支持系統(tǒng)模型展開(kāi)研究和設(shè)計(jì)，論文的主要工作如下： (1)針對(duì)汽車損失綜合評(píng)價(jià)的系統(tǒng)建模提

2、出理論依據(jù)，對(duì)模糊數(shù)學(xué)、灰色理論和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的基本理論進(jìn)行了深入的研究和分析，詳細(xì)討論了它們?cè)诰C合評(píng)價(jià)中的特點(diǎn)及其應(yīng)用； (2)根據(jù)汽車的組成，構(gòu)建了汽車損失綜合評(píng)價(jià)的二級(jí)指標(biāo)體系模型； (3)針對(duì)汽車損失綜合評(píng)價(jià)的要求和特點(diǎn)，建立了汽車損失神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)評(píng)價(jià)模型，并對(duì)其性能進(jìn)行了綜合分析和詳細(xì)討論； (4)構(gòu)建了汽車損失綜合評(píng)價(jià)決策支持系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)，設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了原型系統(tǒng)，完成了預(yù)定的功能和性能需求。 目前汽車