隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)計(jì)算機(jī)輔助系統(tǒng)初步開(kāi)發(fā).pdf

1、隧道工程是一種典型的地質(zhì)工程，詳細(xì)查明隧道的基本地質(zhì)條件和潛在的地質(zhì)災(zāi)害情況是隧道安全快速施工的重要保障。隨著高等級(jí)公路及鐵路隧道的不斷發(fā)展，對(duì)超前地質(zhì)預(yù)報(bào)的準(zhǔn)確性和實(shí)時(shí)性提出了更高的要求。為適應(yīng)公路隧道發(fā)展的新形勢(shì)，提高超前地質(zhì)預(yù)報(bào)的信息化水平，在廣泛收集各類超前預(yù)報(bào)方法和地質(zhì)災(zāi)害預(yù)報(bào)方法的基礎(chǔ)上，以軟件工程技術(shù)為核心，綜合超前地質(zhì)預(yù)報(bào)技術(shù)、地質(zhì)災(zāi)害預(yù)報(bào)方法、巖石力學(xué)理論及專家系統(tǒng)的技術(shù)方法，初步開(kāi)發(fā)了一套針對(duì)隧道地質(zhì)災(zāi)害超前地質(zhì)預(yù)報(bào)

2、的計(jì)算機(jī)輔助系統(tǒng)。按功能的不同，系統(tǒng)分為5個(gè)模塊，即：超前地質(zhì)預(yù)報(bào)數(shù)據(jù)管理模塊、工程地質(zhì)條件輔助預(yù)報(bào)模塊、巖爆綜合預(yù)報(bào)模塊、大變形預(yù)報(bào)模塊和幫助模塊。主要研究?jī)?nèi)容及研究成果可以概括如下： 1.詳細(xì)討論了隧道中常用的超前預(yù)報(bào)方法，分析了每種方法所需要的數(shù)據(jù)及能夠預(yù)報(bào)的內(nèi)容，在此基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)了對(duì)超前地質(zhì)預(yù)報(bào)資料的計(jì)算機(jī)管理。 2.闡述了巖性、斷層破碎帶和地下水預(yù)報(bào)常用的方法以及每種方法所需要的數(shù)據(jù)，開(kāi)發(fā)了針對(duì)這三種基本地質(zhì)條件

3、的輔助預(yù)報(bào)模塊，可以幫助用戶更快更好的進(jìn)行超前預(yù)報(bào)。 3.通過(guò)定性和定量方法相結(jié)合的形式，對(duì)巖爆進(jìn)行綜合預(yù)測(cè)。在詳細(xì)討論了巖爆預(yù)測(cè)常用的方法的基礎(chǔ)上，軟件采用應(yīng)力強(qiáng)度比和Wet指標(biāo)這兩種常用的巖爆預(yù)測(cè)方法對(duì)巖爆進(jìn)行定量預(yù)測(cè)。在綜合考慮巖石堅(jiān)硬程度、巖體結(jié)構(gòu)、地應(yīng)力、地下水、地質(zhì)構(gòu)造和工程布置這6個(gè)因素的基礎(chǔ)上，參考前人對(duì)巖爆分類的研究，初步開(kāi)發(fā)了巖爆預(yù)測(cè)專家系統(tǒng)。 4.建立了地質(zhì)分析預(yù)測(cè)和監(jiān)控量測(cè)相結(jié)合的大變形綜合預(yù)報(bào)系