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文檔簡介
1、目前,可吸入顆粒物是城市大氣環(huán)境污染的首要污染物,我國空氣質(zhì)量超標的城市中,68﹪都存在可吸入顆粒物污染的問題。研究結(jié)果表明,大氣中的可吸入顆粒物對人類的健康和生態(tài)環(huán)境都有很大的破壞作用,嚴重影響著人類的生存質(zhì)量。燃煤是可吸入顆粒物的一個重要排放途徑,可吸入顆粒物的形成影響因素有很多,煤粒的破碎行為就是其中之一。破碎對煤粒的燃盡時間、飛灰的粒徑分布、鍋爐結(jié)渣﹑磨損等問題都會產(chǎn)生很大影響,因而加強煤粉破碎機理及其對顆粒物生成的影響研究具有
2、重要的科學和實際意義。 論文主要針對燃煤過程中孔隙結(jié)構(gòu)變化及對顆粒物形成特性的影響,通過理論模擬及實驗方法,進行了初步的研究。首先本文總結(jié)了國內(nèi)外學者對煤粉破碎的研究進展,對各種描述孔隙結(jié)構(gòu)變化的模型進行了對比和研究。通過前面工作的鋪墊,以逾滲理論為基礎,模擬了破碎發(fā)生時的臨界孔隙率,并與文獻試驗對比,結(jié)果基本符合;編程計算各種燃燒條件對孔隙結(jié)構(gòu)的變化的影響,其中包括反應溫度、煤粒粒徑、破碎位置、粒子導熱率等。其次分別在沉降爐
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