輸煤系統(tǒng)斗輪機控制邏輯

1、斗輪機控制邏輯 斗輪機控制邏輯1.控制1.1 控制基準(zhǔn)1.2 邏輯圖1.3 操縱員使用的控制器2.電氣設(shè)備定期試驗標(biāo)準(zhǔn)3.流程圖4.電氣圖1.控制1.1 控制基準(zhǔn)1.1.1 聯(lián)鎖1.1.1.1 地面皮帶與斗輪堆取料機及懸臂帶式輸送機之間的堆料和取料聯(lián)鎖；1.1.1.2 大車行走與錨定、夾軌器、電纜卷筒之間的聯(lián)鎖；1.1.1.3 懸臂帶式輸送機與尾車帶式輸送機之間的堆料聯(lián)鎖；1.1.1.4 取料狀態(tài)時，斗輪與懸臂帶式輸送機之間的聯(lián)鎖。1.

2、2 邏輯圖1.2.1 大車機構(gòu)大車零 位慢進（轉(zhuǎn)換開 關(guān)）程控慢 進行走快進（轉(zhuǎn)換開 關(guān)）調(diào)整（控制方 式）快速角度允 許前進（點動箱按 鈕）點動滿足條件大車前 進大車前進終 點、極限限 位1.2.3.1 懸臂皮帶零位：懸臂皮帶零位即是在斗輪堆取料機懸臂皮帶運行時，懸臂皮帶允許內(nèi)的有條件丟失，此時設(shè)備跳停，防止在此后該丟失條件自動恢復(fù)時，設(shè)備自行啟動。1.2.3.2 懸臂皮帶允許（0412）：懸臂皮帶開關(guān)未跳閘×懸臂皮帶制動器

3、未跳閘×無聯(lián)鎖停機信號×懸臂皮帶二級跑偏未動作×懸臂皮帶無拉繩×懸臂皮帶無撕裂×懸臂皮帶電機未過載×懸臂皮帶制動器未過載×懸臂皮帶無打滑（延時 5.5S 發(fā)信號）×懸臂皮帶強制潤滑油開關(guān)未動作（延時 1S 發(fā)信號）1.2.3.3 控制方式在調(diào)整位時可忽略條件：懸臂皮帶開關(guān)跳閘×懸臂皮帶制動器跳閘懸臂皮帶 堆料（轉(zhuǎn) 換開關(guān)）手動（控制 方式）調(diào)整（控