有關(guān)車(chē)購(gòu)稅最低計(jì)稅價(jià)的管理調(diào)研報(bào)告

1、有關(guān)車(chē)購(gòu)稅最低計(jì)稅價(jià)的管理調(diào)研報(bào)告車(chē)輛購(gòu)置稅最低計(jì)稅價(jià)格是國(guó)家稅務(wù)總局依據(jù)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)提供的車(chē)輛價(jià)格信息，并參照市場(chǎng)平均交易價(jià)格核定的車(chē)輛購(gòu)置稅計(jì)稅依據(jù)?，F(xiàn)行稅法規(guī)定，在車(chē)輛購(gòu)置稅征收中，如果銷(xiāo)售發(fā)票的價(jià)格低于征管系統(tǒng)中的最低計(jì)稅價(jià)格，則按最低計(jì)稅價(jià)格繳稅，如果高于最低計(jì)稅價(jià)格，則按發(fā)票上的實(shí)際價(jià)格繳稅。所以實(shí)行最低計(jì)稅價(jià)格避免經(jīng)銷(xiāo)商低開(kāi)發(fā)票、在監(jiān)督納稅行為、保護(hù)稅基、公平稅負(fù)等方面起著重要作用，是加強(qiáng)車(chē)購(gòu)稅征管工作的重要環(huán)節(jié)。但由于受

2、多種條件的影響，最低計(jì)稅價(jià)格在實(shí)行過(guò)程中也存在了一些不容忽視的問(wèn)題和不足，影響到車(chē)購(gòu)稅征管質(zhì)量的提升。一、最低計(jì)稅價(jià)格管理中存在的問(wèn)題1、最低計(jì)稅價(jià)格信息采集不實(shí)按照車(chē)輛購(gòu)置稅管理的相關(guān)規(guī)定，車(chē)輛購(gòu)置稅最低計(jì)稅價(jià)格信息采集工作每 2 個(gè)月進(jìn)行一次。采集的主要內(nèi)容包括：生產(chǎn)（改裝）企業(yè)名稱、主管稅務(wù)機(jī)關(guān)組織代碼、車(chē)輛類別、商標(biāo)名稱和產(chǎn)品型號(hào)、噸位、排氣量、主要配置、出廠價(jià)、參考零售價(jià)等主要內(nèi)容，對(duì)同一企業(yè)生產(chǎn)的同型號(hào)而配置不同的車(chē)輛，按照

3、產(chǎn)生價(jià)格差異的主要配置分別采集價(jià)格信息。但在實(shí)際工作二是最低計(jì)稅價(jià)格低于市場(chǎng)銷(xiāo)售價(jià)格。由于受價(jià)格信息采集途徑、范圍、時(shí)限等因素影響，征管系統(tǒng)內(nèi)的最低計(jì)稅價(jià)格低于市場(chǎng)銷(xiāo)售價(jià)，使稅款不能足額征收。如實(shí)際征收工作中發(fā)現(xiàn)，一些摩托車(chē)，市場(chǎng)銷(xiāo)售價(jià)基本在3500——4000 元，而我們的最低計(jì)稅價(jià)格卻只有 1500——2000 元，市場(chǎng)價(jià)與銷(xiāo)售價(jià)差距較大，如果銷(xiāo)售商掌握最低計(jì)稅價(jià)之后，開(kāi)據(jù)發(fā)票時(shí)就按貼近或低于最低價(jià)的價(jià)格開(kāi)票，而在納稅時(shí)稅務(wù)機(jī)關(guān)只能

4、按照政策規(guī)定按最低計(jì)稅價(jià)格征收，從而出現(xiàn)管理漏洞。3、最低計(jì)稅價(jià)選擇依據(jù)不明。在征收工作中，對(duì)同一車(chē)型由于配置不同而出現(xiàn)不同的最低計(jì)稅標(biāo)準(zhǔn)，按照合格證上的詳細(xì)備注選擇使用。但由于車(chē)購(gòu)稅征管系統(tǒng)價(jià)格信息中所顯示配置與合格證標(biāo)明的車(chē)輛配置不符，需要征收人員詳細(xì)的查驗(yàn)才能辨明。如北京現(xiàn)代 BH7140 由于配置不同在征管系統(tǒng)中分為豪華型、尊貴型、舒適型，而合格證標(biāo)明的配置完全不同，最低計(jì)稅價(jià)格分別為 75000、79000、68000，最高配