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1、在全縣 在全縣 2021 2021 年道路交通安全工作會(huì)議上的 年道路交通安全工作會(huì)議上的發(fā)言材料 發(fā)言材料這次會(huì)議是報(bào)請(qǐng)縣委縣政府同意召開的。主要是傳達(dá)貫徹全省道路交通安全工作視頻會(huì)議和全市深化道路交通“平安行?你我他”行動(dòng)工作視頻會(huì)議精神,回顧總結(jié) 20XX 年以來(lái)全縣道路交通安全綜合治理工作,分析當(dāng)前道路交通安全形勢(shì),安排部署 2020 年工作任務(wù)。下面,我講三點(diǎn)意見:一、肯定成績(jī),正視問(wèn)題,堅(jiān)定做好道路交通安全工作的信心 一、肯
2、定成績(jī),正視問(wèn)題,堅(jiān)定做好道路交通安全工作的信心和決心 和決心20XX 年,各鎮(zhèn)街、各部門在縣委縣政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,牢固樹立生命至上、安全第一的思想,按照黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)的總要求,全面落實(shí)道路交通安全綜合治理各項(xiàng)措施,取得了明顯成效。主要體現(xiàn)在五個(gè)方面:一是道路交通安全總體工作水平明顯提升。全縣道路交通事故起數(shù)、死亡人數(shù)同比下降×%、×%,沒(méi)有發(fā)生一次死亡×人以上較大交通事故,實(shí)現(xiàn)了市
3、政府確定的“雙下降、零發(fā)生”目標(biāo)。二是道路交通環(huán)境明顯改觀。在城區(qū)開展了“三小車輛”禁行活動(dòng),查處違規(guī)“三小車輛”×起、亂停亂放×起,城區(qū)通行秩序顯著提升;在國(guó)省道推行部門聯(lián)合治超模式,查處超限、超載、超員×起,非法改裝、非法載人×起,倒逼×臺(tái)超標(biāo)、改型車輛主動(dòng)報(bào)。持的結(jié)果,是各鎮(zhèn)街各部門通力協(xié)作、苦干實(shí)干的結(jié)果,凝結(jié)了基層干部職工、執(zhí)法人員辛勤付出和無(wú)私奉獻(xiàn)。借此機(jī)會(huì),我代表縣政府、縣
4、道路交通安全綜合治理委員會(huì),向同志們表示衷心的感謝和崇高的敬意!成績(jī)代表過(guò)去,肯定成績(jī)的同時(shí),更要看到問(wèn)題,“問(wèn)題”包含兩方面,客觀方面,表現(xiàn)的是風(fēng)險(xiǎn)隱患;主觀方面,表現(xiàn)的是弱項(xiàng)短板。當(dāng)前,疫情防控取得階段性成效,社會(huì)生產(chǎn)生活有序恢復(fù),復(fù)工復(fù)產(chǎn)復(fù)學(xué)全面推進(jìn),這個(gè)時(shí)期更要牢固樹立紅線意識(shí)、底線思維,更要科學(xué)研判形勢(shì),有效應(yīng)對(duì)各類潛在的、現(xiàn)實(shí)的交通安全風(fēng)險(xiǎn):一是復(fù)工復(fù)產(chǎn)帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。當(dāng)前經(jīng)濟(jì)下行壓力增大,一些企業(yè)趕工期、搶進(jìn)度,超速、超載、疲
5、勞駕駛等現(xiàn)象明顯反彈。今年全國(guó)發(fā)生較大交通事故幾十起,其中×%的交通事故與營(yíng)運(yùn)車輛超速行駛、疲勞駕駛有關(guān)。二是群眾集中出行帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。一方面,人員流動(dòng)限制解除后,被壓抑的公眾購(gòu)物、休閑旅游、餐飲聚會(huì)增多,酒駕醉駕等違法幾率增加。同時(shí),高速公路免費(fèi)通行,交通流量增加×%以上,小汽車、大貨車、?;愤\(yùn)輸車穿插通行,交通事故風(fēng)險(xiǎn)較大。疫情以來(lái)全國(guó)高速公路較大事故占比×%,明顯高于去年同期(占比×%);另
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