黃延高速g_標方案

1、第一章 概述第一節(jié) 編制原則及編制依據(jù)一、編制原則根據(jù)業(yè)主對本合同段的要求，依據(jù)工程實際情況，本承包人將投入先進的機械設(shè)備，實施科學管理，組建精干、高效的指揮機構(gòu)和專業(yè)化隊伍施工，合理安排各工序的施工順序，做到經(jīng)濟合理。進度安排綜合考慮工期、隊伍狀況和機械設(shè)備實力等因素，穩(wěn)中求快，確保安全質(zhì)量，信守合同工期，爭創(chuàng)省部優(yōu)工程。二、編制依據(jù)1、西部大通道包（頭）北（海）線陜西境黃陵至延安段高速公路招標文件（合同文件、技術(shù)規(guī)范、圖紙、參考資

2、料）。2、2003 年 2 月 16 日由業(yè)主主持的標前會議及現(xiàn)場考察確定的事宜。3、標前會議紀要及補遺書。4、與本工程有關(guān)的現(xiàn)行設(shè)計、施工規(guī)范、規(guī)程及標準。5、本承包人的施工能力及類似工程的施工經(jīng)驗。第二節(jié) 工程概況一、自然地理1、地理位置黃延高速公路起自于黃陵縣康崖底鄉(xiāng)，止于延安市河莊坪，全長143.205 公里。本次如標分 9 個合同段，本投標人參與 HY－7 標（G 標）6、施工用水、電情況⑴施工用電：可從當?shù)氐母邏弘娋W(wǎng)上與相關(guān)

3、部門聯(lián)系接引變壓器；⑵施工用水：雨季可從杜家河及沿線溪溝中抽取，枯水季節(jié)可在塬上打機井抽水作為工程用水。7、筑路材料⑴塊片石料場沿線塊片石料豐富，碎石料較缺。主要構(gòu)造物用碎石可從銅川川石料場采用汽車運輸；沿線構(gòu)造物用塊片石可就近取用，主要分布在洛河及其支流內(nèi)。巖性為泥鈣質(zhì)膠結(jié)砂巖，結(jié)構(gòu)致密、堅硬、性脆，飽水抗壓強度在 30 兆帕以上，儲量豐富，大多數(shù)上路運距 0.3～5.0 公里。⑵砂礫、中粗砂全線主要工程用的混凝土用砂均取自西安附近的

4、砂料場。砂質(zhì)純凈，砂的主要成分為石英、長石、料場至工程所在地可通過鐵路運輸，火車站至工地通過汽車運輸，其中火車運距 282～401 公里。砂礫取自宜君縣太安鎮(zhèn)焦坪砂礫石場，為濱海相礫巖機械軋制而成，分選好，較純凈。砂礫料場至路線起點的運距為 70 公里。⑶石灰銅川市川口所產(chǎn)石灰，品質(zhì)較好，可沿 G210 運輸，上路運距約 160公里。8、主要工程量本標段全長 3 公里。其中路基 1.683 公里，其中挖土方 3216319 立方米，填方