孕婦乘員保護措施研究.pdf

1、隨著人們生活水平的不斷提升以及汽車保有量的激增，汽車已經(jīng)成為人們生活中必不可少的出行工具。而孕婦由于其體型龐大且行動不便，出門最可能的代步工具就是汽車，由此孕婦乘員的數(shù)量也在不斷增加。孕婦是祖國未來的承載體，如何科學(xué)有效的保障孕婦的乘車安全也越來越受到人們的關(guān)注。但是安全研究者對孕婦乘員安全的研究仍處于初級階段，且目前汽車上還沒有一款專門針對孕婦乘車安全提供保護的安全系統(tǒng)，因此設(shè)計一種專門針對孕婦使用的保護裝置對孕婦乘員保護具有極其重要

2、的現(xiàn)實意義。
　　 本文基于孕婦子宮解剖學(xué)結(jié)構(gòu)和孕婦乘員的損傷機理，對汽車碰撞中孕婦乘員的保護措施進行了研究，并提出了一種多功能組合式包裹狀孕婦安全帶。該多功能組合式包裹狀孕婦安全帶由兩種不同功能的腹部織物與腰帶、腿帶組合而成，用于對不同孕期的孕婦提供保護。對于孕期在三個月及以下的孕婦，采用具有防輻射功能的片狀織物與腰帶組合成多功能組合式包裹狀孕婦安全帶；對孕期在三個月以上的孕婦乘車，采用能夠包裹孕婦凸起腹部的弧形包裹織物與腰帶

3、、腿帶組合成多功能組合式包裹狀孕婦安全帶。為使所設(shè)計的多功能組合式包裹狀孕婦安全帶尺寸適用于不同孕期孕婦，對所設(shè)計的多功能組合式包裹狀孕婦安全帶進行了樣件試制與實際佩戴應(yīng)用。為研究多功能組合式包裹狀孕婦安全帶對孕婦乘員的保護效果，建立了孕期為30周的子宮有限元模型和孕婦模型，并對所建子宮有限元模型和孕婦模型的有效性進行了驗證；同時對孕婦有無佩戴多功能組合式包裹狀孕婦安全帶進行了不同碰撞車速的正面碰撞仿真和側(cè)面碰撞仿真，仿真結(jié)果表明，多功