城市軌道交通聯(lián)鎖系統(tǒng)軟件研究和實(shí)現(xiàn).pdf

1、在城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)中，計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)是不可或缺的核心部分，為確保行車安全，其必須在一定的聯(lián)鎖規(guī)則下控制軌旁設(shè)備，自動(dòng)生成聯(lián)鎖邏輯可提高邏輯生成的效率，減少不必要的人為錯(cuò)誤。此外，聯(lián)鎖系統(tǒng)需要與信號(hào)系統(tǒng)中的其它子系統(tǒng)交換數(shù)據(jù)，因此擁有一個(gè)高可靠、高效率、高安全性的數(shù)據(jù)通信協(xié)議至關(guān)重要。本論文進(jìn)行的工作有以下幾點(diǎn)：
　　 1、設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了一個(gè)安全通信協(xié)議。和常見的TCP/UDP協(xié)議相比，它在應(yīng)用層和傳輸層之間插入了自定義的安全防

2、護(hù)層，在該層中采取多種安全措施對(duì)可能出現(xiàn)的威脅或攻擊進(jìn)行防御，當(dāng)軌道交通信號(hào)系統(tǒng)出錯(cuò)時(shí)，能夠使其故障導(dǎo)向安全。
　　 2、設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了聯(lián)鎖系統(tǒng)軟件，將其分為站場圖繪制軟件、聯(lián)鎖邏輯自動(dòng)生成軟件和聯(lián)鎖執(zhí)行軟件三個(gè)子系統(tǒng)軟件。站場圖繪制軟件采用面向?qū)ο蟮姆椒ɡL制站場圖，生成站場圖數(shù)據(jù)文件。聯(lián)鎖邏輯自動(dòng)生成軟件讀入該數(shù)據(jù)文件，結(jié)合聯(lián)鎖規(guī)則的分析可自動(dòng)生成聯(lián)鎖應(yīng)用平臺(tái)的邏輯腳本文件。聯(lián)鎖執(zhí)行軟件周期性的執(zhí)行聯(lián)鎖邏輯，并與其它子系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)