高層密集框桁架倉儲結(jié)構(gòu)力學(xué)性能研究.pdf

1、密集框桁架倉儲結(jié)構(gòu)橫向表現(xiàn)為桁架結(jié)構(gòu)、縱向表現(xiàn)為“弱框架”結(jié)構(gòu)，其具有構(gòu)件密集的特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于物流存儲的組裝式貨架為該體系的典型代表。
　　在課題組前期研究的基礎(chǔ)上，本文重點(diǎn)研究帶背拉支撐的高層組裝式貨架結(jié)構(gòu)體系，其間加入多層結(jié)構(gòu)分析結(jié)果，以作對比。首先介紹了新型整體式節(jié)點(diǎn)貨架的構(gòu)成特點(diǎn)、結(jié)構(gòu)作用與傳遞路徑，對比分離式與整體式節(jié)點(diǎn)構(gòu)成特點(diǎn)、原有背拉體系與新型背拉體系布置形式;接著，研究隔撐短梁豎向偏心、水平支撐系統(tǒng)、背拉數(shù)量的影

2、響;然后，基于節(jié)點(diǎn)剛度變化對單根抱扣梁、高層無側(cè)移結(jié)構(gòu)、多層有側(cè)移結(jié)構(gòu)進(jìn)行整體性能分析，給出合適的節(jié)點(diǎn)剛度范圍并驗證現(xiàn)有整體式節(jié)點(diǎn)剛度的合理性;在此基礎(chǔ)上，分析不同阻尼比對于結(jié)構(gòu)性能影響;最后，對單根抱扣梁最佳工作荷載參數(shù)化分析，在常用工作荷載下獲得多卷邊柱截面選型表，并給出整體式節(jié)點(diǎn)貨架經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)。得到主要結(jié)論如下:
　　1、柱頂側(cè)移與層間側(cè)移角隨隔撐短梁偏心增大而增大，隔撐短梁偏心布置使結(jié)構(gòu)不安全，隔撐短梁應(yīng)盡可能不偏心或少偏

3、心;
　　2、為保證貨架外側(cè)立柱能滿足強(qiáng)支撐條件，需布置背拉體系且在結(jié)構(gòu)各層設(shè)置水平支撐;
　　3、背拉數(shù)量增加對結(jié)構(gòu)整體X向平動限制明顯，整體側(cè)移量與層間側(cè)移角下降，基于經(jīng)濟(jì)性考慮每4-7列柱片設(shè)置1道背拉，即1道背拉影響7m-14m范圍;
　　4、采用增強(qiáng)背拉區(qū)立柱并優(yōu)化其他立柱截面這一措施，可降低結(jié)構(gòu)側(cè)移量與用鋼量，標(biāo)準(zhǔn)榀較單榀降低效果更顯著;
　　5、對于高層無側(cè)移結(jié)構(gòu)與多層有側(cè)移結(jié)構(gòu)，節(jié)點(diǎn)剛度的增加使結(jié)

4、構(gòu)基本周期、結(jié)構(gòu)柱頂側(cè)移、最大層間側(cè)移角、梁撓度、柱應(yīng)力比減小，有側(cè)移體系柱應(yīng)力減小較無側(cè)移體系明顯，節(jié)點(diǎn)剛度為3×10^8N·mm/rad時較合適;
　　6、整體式節(jié)點(diǎn)貨架較分離式節(jié)點(diǎn)貨架柱頂側(cè)移、最大層間側(cè)移角、鋼梁撓度、梁、柱應(yīng)力比均有減小;
　　7、阻尼比0.05較0.035，貨架體系結(jié)構(gòu)柱頂側(cè)移量、最大層間側(cè)移角、柱應(yīng)力比、基底剪力減小;
　　8、高層無側(cè)移整體式節(jié)點(diǎn)貨架節(jié)省用鋼量隨抗震設(shè)防烈度及特征周期值的