地面圓筒倉加固安全技術(shù)措施

1、地面圓筒倉加固安全技術(shù)措施 地面圓筒倉加固安全技術(shù)措施一、工程概況 本工程礦地面 8#圓筒倉改造加固工程。因煤倉內(nèi)圓筒壁部受損嚴(yán)重，故需要改造加固。時 間：2021 年 11 月 8 日～11 月 18 日停產(chǎn)檢修期間二、錨桿支護施工方案根據(jù)設(shè)計要求：⑴錨桿眼布置為：眼距 1.0m，排距 1.0m，呈梅花形布置。錨桿眼深度為 2.0～2.1m 之間，不得超深及過淺；錨桿眼在制作后分塊切割時做好測量標(biāo)記，并打孔 d=30mm。⑵安裝

2、錨桿時，用搗實管擠壓搗實樹脂錨固劑。要用力均勻，力量要大；安裝錨桿 30min 后，在鋼板上錨桿眼處加墊片上緊螺母，使錨桿有預(yù)應(yīng)力作用。⑶螺母采用高強螺栓 10.9 級，螺母不得小于44mm。螺紋外露長度為 10～20mm，錨桿要求與煤倉混凝土倉壁面垂直。其排、間距誤差不超過 100mm。⑷錨桿支護中，錨桿、錨固劑的材料，質(zhì)量規(guī)格，強度必須符合設(shè)計要求的規(guī)定。采用￠20×2021mm 左旋螺紋鋼錨桿，錨固長度不小于 1.2m。

3、⑸錨桿支護中錨固劑采用樹脂錨固劑。因在煤倉內(nèi)進行施工，故打孔只能采用煤電鉆。又鋼板錐體筒呈倒五、防止碰撞傷害在高空交叉施工時，由于人員多，作業(yè)雜，極易在搬運材料和施工操作之中出現(xiàn)各種形式的碰撞傷害或損害，包括碰撞人，腳手架、支撐架、設(shè)備和正在施工的工程。為了避免發(fā)生發(fā)生碰撞傷（損）害，應(yīng)注意以下幾點。（1）施工中所用的較大、較重和較長的材料宜安排在施工間閑時間或在場人員較少時進入。在運輸?shù)姆绞胶腿肆?、機械的安排上應(yīng)能保證運輸?shù)陌踩?，避?/p>

4、出現(xiàn)把持不住、晃動、拖帶等導(dǎo)致發(fā)生碰撞的狀態(tài)出現(xiàn)。（2）供應(yīng)工作應(yīng)有條不紊、避免匆忙混亂。施工中常會發(fā)生因待料或緊急需要而提出的急供要求，此時供料者會只顧盡快地運上去而忽視發(fā)生碰撞的情況，因此要求越急越要沉著穩(wěn)重，才能避免忙中出事。（3）在運輸材料時，應(yīng)注意及時請在場人員配合，必要時可設(shè)專門指揮。六、防止作業(yè)傷害作業(yè)者在操作時對別人造成的意外傷害，例如電焊工突然引弧電焊，使在近處和通過的人員受電弧光傷害等。七、高空安全作業(yè)要求（1）施工