腳手架專項(xiàng)安全施工方案(將軍山大橋)_第1頁(yè)
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1、杭州至瑞麗國(guó)家高速貴州境 杭州至瑞麗國(guó)家高速貴州境大興至思南高速公路 DSTJ-1 合同段腳手架工程專項(xiàng)安全施工方案（將軍山大橋） 腳手架工程專項(xiàng)安全施工方案（將軍山大橋）編 制：審 核：四川武通路橋工程局腳手架安全專項(xiàng)施工方案 腳手架安全專項(xiàng)施工方案一、編制依據(jù) 一、編制依據(jù)(1)《直縫電焊鋼管》(GB／T 13793) ；(2)《建筑施工門式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ 128) ；(3)《建筑施工附著升降腳手架安全技術(shù)規(guī)程》(

2、DGJ 08—905) ；(4)《低壓流體輸送用焊接鋼管》(GB／T 3092) ；(5)(建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ 130) ；(6)《鋼管腳手架扣件》(GB 15831) ；(7)《鋼板沖壓扣件》(JC 3061) ；。二、 二、工程概況 工程概況1、地貌： 、地貌：橋位區(qū)地處云貴高原向湘西丘陵過渡的斜坡地帶，位于銅仁地區(qū)松桃縣境內(nèi)，大橋橫跨山間負(fù)地形及耕地、稻田。大興岸橋臺(tái)位于斜坡地帶；思南岸橋臺(tái)位于坡麓前

3、沿地帶，有 207 縣道在K3+420 處橫穿橋位，交通方便。橋區(qū)附近海拔 640.00～687.00m，相對(duì)高差 47.00m，橋軸線通過段地勢(shì)較平緩，地面高程為 648.00～680.00m 之間，相對(duì)高差 32.00m。橋區(qū)大部分為覆蓋層掩蓋，思南岸橋臺(tái)附近及 K3+320 附近基巖零星出露，橋區(qū)地貌類型屬溶蝕型低山地貌。兩岸橋臺(tái)及橋位中部山坡上植被發(fā)育。較低凹部位及緩坡部分為耕地、耕田。2、地質(zhì)： 、地質(zhì)：橋區(qū)出露地層為上覆殘坡

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