配電變壓器燒毀事故的原因初探

1、配電變壓器燒毀事故的原因初探 配電變壓器燒毀事故的原因初探電力系統(tǒng)運(yùn)行過程中，配電變壓器燒毀是比較常見的設(shè)備事故。其中大部分是由于過電壓（雷擊、誤操作、線路故障所造成）或過電流（低壓側(cè)短路、過負(fù)荷等原因造成）引起的。２００３年６～１１月，我局連續(xù)有５臺(tái)配電變壓器燒毀，經(jīng)調(diào)查配電變壓器所帶負(fù)荷很小，也沒有外力破壞跡象，這個(gè)奇怪現(xiàn)象引起了我們的注意。通過對這幾臺(tái)變壓器的解剖檢查，我們發(fā)現(xiàn)這幾臺(tái)變壓器有幾個(gè)共同點(diǎn)：（１）Ｗ相高壓線圈頂部有明顯

2、放電痕跡，其他兩相正常；（２）鐵心頂部、夾件及油箱底部有水；（３）三相繞組沒有受電磁力扭曲變形。這就出現(xiàn)了這樣幾個(gè)疑問：（１）水珠如何形成；（２）水分進(jìn)入變壓器的原因；（３）變壓器制造中是否存在設(shè)計(jì)缺陷；（４）變壓器是否存在質(zhì)量問題。 于是我們作了如下分析：配電變壓器在正常運(yùn)行過程中，隨著一天中環(huán)境溫度和負(fù)荷的變化，自身溫度也在變化。當(dāng)溫度升高時(shí)，變壓器內(nèi)的絕緣油也要膨脹，并把本體中多余的油排向油枕，油枕內(nèi)的油增多，油面上升，把油枕中多

3、余的空氣排出，保持氣壓的平衡，當(dāng)本體溫度下降時(shí)，整個(gè)過程正好相反。這種“呼吸”過程每天都在進(jìn)行，它是靠油枕上部一個(gè)呼吸螺絲來完成的。在白天溫度高時(shí)變壓器呼出空氣，夜晚溫度低時(shí)變壓器吸進(jìn)空氣，而用，為配電變壓器的正常運(yùn)行留下了隱患。 綜上分析，這些變壓器存在制造缺陷，是造成這幾起配電變壓器事故的主要原因。在當(dāng)前安全問題被日益重視的形勢下，生產(chǎn)廠家應(yīng)當(dāng)及時(shí)改進(jìn)，以消除安全隱患；供電企業(yè)在購置變壓器時(shí)也應(yīng)認(rèn)真檢查檢驗(yàn)，將存在安全隱患的變壓器拒