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1、北翼皮帶巷砌碹施工安全技術(shù)措施 北翼皮帶巷砌碹施工安全技術(shù)措施第一章 工程概況 1、巷道名稱:北翼軌道巷(1520-1570m 段)2、巷道用途:北翼軌道巷(1520-1570m 段)為礦井北翼用于運料、行人、電纜敷設(shè)、進風、及延伸架空人車機尾的主要運輸巷道。3、工程概述:北翼軌道巷該段巷道為工字鋼支護,為了加長人員上下班乘坐架空人車距離,減少步行進行延伸架空猴車機尾。經(jīng)公司生產(chǎn)領(lǐng)導組研究決定,北翼軌道巷從 1520m 處向里擴碹巷道
2、長度 50 米為北翼一部架空人車機尾。第二章 巷道的布置及支護說明1、施工設(shè)計在原為工字鋼棚背板支護段,擴碹 4m 寬半圓拱形料石砌碹巷道,長度 50m,作為北翼軌道巷一部架空人車延伸后的機尾。要嚴格按照地測科給定的中腰線施工。2、巷道斷面規(guī)格半圓拱型砌碹,凈寬 4000mm,直墻高 1600mm,凈高 3600mm,要求墻壁厚不低于 500mm,拱厚 500mm,基礎(chǔ)深 300mm;3、砌碹料石規(guī)格為 350mm×250m
3、m×200mm,采用普通硅酸鹽 42.5 型水泥,水泥、石粉比例為 1:2。3、原巷加強支護工字鋼舊棚下面必須動態(tài)加強保持 5m 的加強支護段,每架棚梁下面打設(shè)一根直徑不小于 14cm 的木支柱,距離皮帶架 200mm 打設(shè),以防拉棚時推倒附近棚子。待運完工作地點的落煤后,再對臨時支護進行檢查,起到作用后,方可進行正常砌碹。4、放 頂在安全員和班長的監(jiān)督下,先將頂網(wǎng)剪開一小口進行放煤,然后逐漸剪開,直至全部放完頂煤后,打設(shè)戴
4、帽點柱管理頂板。放頂作業(yè)時,拉棚距離以滿足一拱的支護距離為限,并要及時支護。嚴禁超距離回棚。5、臨時支護:在臨時支護前必須進行敲幫問頂,用直徑不小于 18cm 的優(yōu)質(zhì)松木,打點柱進行超前支護。在空頂區(qū)域均勻布置三根點柱,對有裂隙的部位要加設(shè)點柱,點柱必須戴帽、穿鞋,打緊打牢;6、挖基礎(chǔ):基礎(chǔ)必須挖在實底上,在硬底上鋪50mm 厚砂漿,再在其上砌筑料石基礎(chǔ),深度不小于200mm,水溝側(cè)基礎(chǔ)不小于 450mm,寬度不小于 350mm;7、砌
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