基于Pro-E汽車中網(wǎng)注塑模具設(shè)計(jì)研究.pdf

1、模具工業(yè)的發(fā)展水平已經(jīng)成為衡量一個(gè)國家工業(yè)水平的重要標(biāo)志之一，隨著模具技術(shù)的不斷進(jìn)步，CAD/CAE技術(shù)廣泛地應(yīng)用到模具的設(shè)計(jì)過程中，對模具質(zhì)量的提高發(fā)揮著越來越重要的作用。傳統(tǒng)模具設(shè)計(jì)中只能通過經(jīng)驗(yàn)、估算公式確定模具的澆注和冷卻等系統(tǒng)，且無法預(yù)測塑料制件成型后質(zhì)量，本文針對此類問題進(jìn)行研究。
　　本文通過在模具設(shè)計(jì)中應(yīng)用CAD/CAE軟件，實(shí)現(xiàn)了模具設(shè)計(jì)、分析與優(yōu)化的有機(jī)結(jié)合。首先通過CAE分析，對模具結(jié)構(gòu)及成型工藝參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化

2、，最后用CAD軟件完成模具三維結(jié)設(shè)計(jì)。本文采用的CAD軟件是模具設(shè)計(jì)廣泛使用的Pro/engineer，用它對汽車中網(wǎng)塑件進(jìn)行三維造型，并通過其模具模塊對優(yōu)化后的模具結(jié)構(gòu)進(jìn)行模具設(shè)計(jì)；在模具CAE分析中采用Moldflow軟件，對模具的主要結(jié)構(gòu)方案以及成型工藝參數(shù)進(jìn)行了有效地優(yōu)化。本文還對影響塑件質(zhì)量的重要一環(huán)即冷卻系統(tǒng)通過Moldflow進(jìn)行分析優(yōu)化，根據(jù)分析結(jié)果并考慮模具制造工藝要求提出修改方案，從而使模具的冷卻系統(tǒng)達(dá)到最優(yōu)設(shè)計(jì)。<

3、br>　　本文首先根據(jù)經(jīng)驗(yàn)、估算公式初步確定模具基本結(jié)構(gòu)；按照Moldflow軟件分析流程，對汽車中網(wǎng)零件進(jìn)行分析前處理，根據(jù)分析及優(yōu)化結(jié)果，得到優(yōu)化的澆注系統(tǒng)方案。在優(yōu)化了汽車中網(wǎng)注塑模具的澆注系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)后，對塑件再進(jìn)行翹曲變形量進(jìn)行模擬分析，根據(jù)得到的分析數(shù)據(jù)，研究引起翹曲的主要原因，提出解決方案，使制件的翹曲量符合零件的設(shè)計(jì)要求。
　　論文通過在注塑模具設(shè)計(jì)中，綜合應(yīng)用CAD/CAE技術(shù)，對模具結(jié)構(gòu)及參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化，極大提