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文檔簡介
1、一 綜合應(yīng)急預(yù)案 綜合應(yīng)急預(yù)案1 總則 總則1.1 1.1 編制目的 編制目的根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國生產(chǎn)安全事故應(yīng)對法》《危險化學(xué)品安全管理條例》等法律法規(guī)的要求,為保證企業(yè)、社會及人民生命財產(chǎn)安全,預(yù)防和控制生產(chǎn)安全事故,尤其是?;肥鹿始碍h(huán)境污染事故,并且一旦發(fā)生事故后迅速有效保證事故得以處理,本著“預(yù)防為主,自救為主、統(tǒng)一指揮、分工負(fù)責(zé)”的原則,并結(jié)合本單位實際情況制定本單位生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案,
2、以達(dá)到盡可能的避免和減輕生產(chǎn)事故對公司、環(huán)境、特別是人的傷害程度,提高預(yù)防水平之目的。本綜合預(yù)案用于指導(dǎo)我公司生產(chǎn)經(jīng)營活動過程中車輛發(fā)生事故的應(yīng)急救援,根據(jù)實際情況落實生產(chǎn)安全事故專項處置方案。1.2 1.2 編制依據(jù) 編制依據(jù)1、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》 (中華人民共和國主席令[2014]第 13號)2、《中華人民共和國消防法》(中華人民共和國主席令[2014]第 6 號)5、《中華人民共和國勞動法》(中華人民共和國主席令[20
3、09]第 28 號)6、《特種設(shè)備安全法》(中華人民共和國主席令第 4 號;2014 年 1 月 1 日實施)7、《中華人民共和國道路交通安全法》(中華人民共和國主席令第 8 號;2004年 5 月 1 日實施;2011 年 4 月修訂)8、《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法》(國家安監(jiān)總局第 88 號令)9、《生產(chǎn)經(jīng)營單位生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案評審指南(試行)》 (安監(jiān)總廳應(yīng)急〔2009〕73 號)10、《生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案
4、編制導(dǎo)則》( GB/T29639-2013)11、《生產(chǎn)安全事故信息報告和處置辦法》 (國家安監(jiān)總局[2009]第 21 號令)12、《危險化學(xué)品安全管理條例》 (2011 年國務(wù)院令第 591 號)13、《關(guān)于進(jìn)一步加強企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》(國發(fā)〔2010〕23 號)14、《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》 (國務(wù)院令[2007]第 493 號)征,也是減少損失、減輕污染、減小影響的必要的救援措施。E、依靠科技,提高素質(zhì)。加強
5、安全教育培訓(xùn)和應(yīng)急預(yù)案演練,采用先進(jìn)的監(jiān)測、預(yù)測、預(yù)警、預(yù)防和應(yīng)急處置技術(shù)及設(shè)施,充分發(fā)揮救援隊伍和人員的作用,提高應(yīng)對生產(chǎn)安全事故的科技水平和指揮能力,避免發(fā)生次生、衍生事件;加強宣傳和培訓(xùn)教育工作,提高職工自救、互救和應(yīng)對各類生產(chǎn)安全事故的綜合素質(zhì)。F、依法規(guī)范。應(yīng)急預(yù)案的制定、修訂與實施,必須符合有關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)章制度,與有關(guān)政策相一致。2 事故風(fēng)險描述 事故風(fēng)險描述2.1 2.1 單位概況 單位概況XXXXXXX(以下簡稱經(jīng)
6、營單位)于 2016 年 2 月 23 日預(yù)先核準(zhǔn)成立,注冊資本5000 萬元(人民幣) ,法人:XXXX。住所設(shè)在 XXXX 路 3 號。預(yù)先核準(zhǔn)編號:(XXX)內(nèi)名預(yù)核[2016]第 1600176055 號?,F(xiàn)有員工 10 人,安全管理人員 3 名;公司主要經(jīng)營銷售和運輸物資為:汽油、柴油、煤焦油、瀝青、石腦油、燃料油。運營路線主要從寧夏、山東、陜西等地運往鄂爾多斯地區(qū)。本單位在經(jīng)營銷售過程中不存在存儲,經(jīng)營委托有危險貨物運輸資質(zhì)
7、的單位進(jìn)行運輸。2.2 2.2 經(jīng)營單位存在或可能發(fā)生的事故風(fēng)險種類、發(fā)生的可能性以及嚴(yán)重程度及 經(jīng)營單位存在或可能發(fā)生的事故風(fēng)險種類、發(fā)生的可能性以及嚴(yán)重程度及影響范圍 影響范圍Ⅰ級運輸事件(Ⅰ級) Ⅰ級運輸事件(Ⅰ級)符合下列條件之一的,為 I 級運輸事件:(1)事件發(fā)生在城鎮(zhèn)居民區(qū)、人口密集區(qū)等社會關(guān)注區(qū)域,或城鎮(zhèn)主干道等重要區(qū)域,并已經(jīng)造成人員傷亡,或承運的危險化學(xué)品已泄漏并可能引發(fā)燃燒或爆炸。(2)事件發(fā)生地毗鄰江河、湖泊、
8、飲用水源等地,或在風(fēng)景名勝、自然保護(hù)、生態(tài)功能保護(hù)等環(huán)境敏感區(qū),對周邊環(huán)境可能造成重大影響。(3)在非環(huán)境敏感區(qū)油品泄漏量超過 100 噸,造成重大污染的事故。(4)因環(huán)境污染造成重要河流、湖泊、水庫及沿海水域大面積污染,或縣級以上城鎮(zhèn)水源地取水中斷。(5)事件可能造成死亡 10 人及以上,或重傷和死亡共 20 人及以上,或急性中毒 50 人及以上。(6)直接經(jīng)濟損失可能在 1000 萬元以上的運輸事件。Ⅱ級運輸事件(Ⅱ級) Ⅱ級運輸事
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