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1、 南京長途客運(yùn)總公司 南京長途客運(yùn)總公司汽車 汽車 GPS 定位 定位/記錄儀 記錄儀系統(tǒng)建設(shè)方案 系統(tǒng)建設(shè)方案JT JT JT JT-OMRON -OMRON -OMRON -OMRON1第一章 第一章 第一章 第一章 前言 前言 前言 前言隨著經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,車輛已經(jīng)成為了一種非常重要的交通工具,它已成為了企業(yè)業(yè)務(wù)和私人生活中的一部分。客運(yùn)行業(yè)是各省市地區(qū)的重要經(jīng)濟(jì)形式,隨著交通運(yùn)輸行業(yè)之間的競爭不斷加劇
2、,帶來了諸多的交通和管理問題,因此運(yùn)輸企業(yè)采取種種措施來監(jiān)控和保護(hù)車輛日常運(yùn)作。但在車輛實(shí)際的運(yùn)作中,有時(shí)出現(xiàn)車輛被盜、司機(jī)來公車干私活、司機(jī)未按規(guī)定的路線行駛、企業(yè)無法高速快效的進(jìn)行車輛調(diào)度等等問題,而過去運(yùn)輸企業(yè)對車輛采取的種種措施已經(jīng)往往只能起到事后補(bǔ)救的作用。因此企業(yè)產(chǎn)生了對車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和管理的需求。如何運(yùn)用現(xiàn)代化管理手段合理調(diào)度、提高車隊(duì)的使用效率、降低事故的發(fā)生,已成為一個(gè)迫切需要解決的課題擺到了運(yùn)輸行業(yè)各企業(yè)的面前。對
3、于客運(yùn)企業(yè)來說,主要想實(shí)現(xiàn)對車輛進(jìn)行跟蹤、調(diào)度、管理和對車輛和司機(jī)進(jìn)行安全保障等需要,一般有如下的需求:? 當(dāng)出現(xiàn)被盜情況時(shí),即時(shí)發(fā)現(xiàn)和制止盜竊行為。? 隨時(shí)了解到自己的車輛所在地點(diǎn)。? 怎么才能有效的監(jiān)控車輛在途中的運(yùn)營情況。? 怎樣控制票款的流失。? 更有效的監(jiān)控業(yè)務(wù)的執(zhí)行情況。? 司機(jī)是否按公司的規(guī)章行車。? 對車輛的營運(yùn)歷史進(jìn)行有效管理。? 更有效的提高車輛的調(diào)度。? 車輛是否在制定的路線和制定的區(qū)域行駛。? 在行車過程中,當(dāng)出
4、現(xiàn)異常情況時(shí),能隨時(shí)隨地獲得幫助。針對上述問題,我們依靠自身成熟的技術(shù),同時(shí)借鑒國內(nèi)外成功的經(jīng)驗(yàn),現(xiàn)已在 ITS(智能交通系統(tǒng))領(lǐng)域中率先邁出了堅(jiān)實(shí)的一步,取得了重大進(jìn)展,公司研發(fā)、生產(chǎn)的 GPS 車載記錄儀是一項(xiàng)引進(jìn)國外最新科技成果、融全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS) 、地理信息系統(tǒng)(GIS) 、全球移動(dòng)通信系統(tǒng)(GSM)以及計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)處理技術(shù)和現(xiàn)代數(shù)據(jù)通訊技術(shù)于一體的尖端高科技項(xiàng)目,設(shè)計(jì)成具有衛(wèi)星定位、數(shù)字通訊、調(diào)度管理、防劫防盜、報(bào)警等
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