煤礦液壓支架安全閥動靜特性仿真研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、高端液壓支架是我國煤礦綜采裝備實現(xiàn)自動化發(fā)展的需求,隨著采煤機械高效高產(chǎn)的迅速發(fā)展,液壓支架的研發(fā)正不斷向更大噸位,更大缸徑的方向發(fā)展。作為液壓支架的核心控制元件一一安全閥也必須滿足高水基高壓大流量的性能要求。然而,目前國內(nèi)液壓支架安全閥普遍采用直動彈簧式結(jié)構(gòu),隨著高壓大流量化的發(fā)展趨勢,直動式安全閥彈簧剛度大,穩(wěn)定性差的缺點日益凸顯,設法提高安全閥的工作性能已成為一個研宄熱點,它對提高液壓支架系統(tǒng)工作時的性能指標,采煤行業(yè)的安全度和經(jīng)

2、濟效益具有重要意義。
  本文以SUN公司生產(chǎn)的RQKB-LAN型溢流閥為研宄對象,將液壓支架直動式安全閥改型成螺紋插裝式結(jié)構(gòu),對兩種結(jié)構(gòu)安全閥的靜、動態(tài)特性進行了對比分析研宄,并對影響螺紋插裝式安全閥特性的問題進行了深入研宄,旨在進一步提高安全閥的工作性能,為后續(xù)液壓支架安全閥的性能優(yōu)化研宄提供一定的理論參考。
  本文從液壓支架直動式安全閥存在的問題入手,通過理論推導具有先導球閥控制的螺紋插裝式安全閥和直動式安全閥的壓力

3、-流量特性方程,仿真得到壓力-流量特性曲線,從靜態(tài)調(diào)壓偏差率對比分析了兩種結(jié)構(gòu)安全閥的靜態(tài)特性;通過建立兩種結(jié)構(gòu)安全閥和液壓支架系統(tǒng)的AMESim仿真模型,從仿真得到的壓力超調(diào)量和響應時間對比分析了兩種結(jié)構(gòu)安全閥的動態(tài)特性,從而說明了螺紋插裝式安全閥的性能優(yōu)于直動式安全閥。針對安全閥在實際工作中容易發(fā)生失效的問題,理論計算了螺紋插裝式安全閥中主閥芯阻尼孔徑的定量取值范圍,并利用AMESim軟件對安全閥中三個不同位置的固定液阻進行了具體功

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