鐵路系統(tǒng)述職報告

1、鐵路系統(tǒng)述職報告 鐵路系統(tǒng)述職報告鐵路系統(tǒng)述職報告 1各位代表、同志們：一年來，在上級部門的正確領(lǐng)導下，在各方面的大力協(xié)助和支持下，我以安全質(zhì)量為中心，扎實工作，廉潔奉公，較好地完成了車間各項工作任務(wù)?，F(xiàn)述職如下：一、加強思想政治理論學習，融入和諧鐵路發(fā)展潮流20xx 年的中國鐵路舉世矚目，武廣高鐵成功開通，不僅僅實現(xiàn)了速度上質(zhì)的飛躍，更引起了一場深刻的思想變革。高鐵標準已是鐵路改革發(fā)展的主旋律。我深刻的感覺到了必須加強學習，樹立高鐵意

2、識，才能適應(yīng)形勢和崗位要求，主要在以下三個方面加強了學習。一是通過深入學習科學發(fā)展觀、和諧鐵路建設(shè)理論，認真貫徹集團公司領(lǐng)導干部會議精神，轉(zhuǎn)變思想觀念、工作作風，順勢而為、乘勢而上。二是認真學習新技術(shù)新設(shè)備尤其是和諧型機車知識和機車整備質(zhì)量管理系統(tǒng)的使用，爭做復(fù)合型干部。三是不斷加強經(jīng)營管理、法律法規(guī)方面知識的學習，努力提高管理水平和決策能力。二、圍繞中心，恪盡職守，全力提升車間各項工作自20xx 年一年多來我在車間安全生產(chǎn)、質(zhì)量管理、

3、成本控制及干部隊伍建設(shè)四個方面的工作成效主要有以下 7 點：1、組織車間圓滿完成了 20xx 年度的生產(chǎn)任務(wù)。作業(yè)不沖撞，不溜逸為基本要求，對檢查司機著重于制動機及機車操縱方面知識的教育培訓，并在每個班組挑選業(yè)務(wù)好的檢查司機固定由他們擔任和諧型機車的整備，充分利用和諧型機車在“聯(lián)掛”模式下功率和速度的限制功能，制定機車動車操作要求，以上措施有效確保了新設(shè)備新機型上馬后的平穩(wěn)過渡。5、加強車間成本管理，嚴肅財務(wù)紀律，嚴格進行成本控制，實際

4、生產(chǎn)中挖潛節(jié)能，對未到限偏磨閘瓦進行回收配對再上車使用，對成本超支較多的工具、閘瓦、油脂等項目精細管理，對超支原因進行細致分析及時上報段職能部門，較好的完成了各項財務(wù)計劃指標。6、下大力氣狠抓職工培訓教育工作，提高職工作業(yè)技能。20xx 年配合段職教科組織的大規(guī)模的培訓、考試 17次，10 月份車間又抽調(diào)技術(shù)骨干對隔離開關(guān)組職工進行非正常情況下的操作辦法培訓，12 月份又對檢驗組進行和諧型機車整備作業(yè)技能補強培訓，20xx 年車間共舉辦