受彎腹板開(kāi)孔卷邊槽鋼梁畸變屈曲研究.pdf

1、近年來(lái)，為了節(jié)省鋼材，方便電線、管道等設(shè)備通過(guò)，越來(lái)越多的腹板開(kāi)孔冷彎薄壁卷邊槽鋼梁在工程上被使用?；兦强刂茦?gòu)件承載能力的重要屈曲模式之一，也逐漸受到重視。本文主要對(duì)受彎腹板開(kāi)孔卷邊槽鋼梁畸變屈曲進(jìn)行了深入的研究。
　　首先，介紹了計(jì)算冷彎薄壁構(gòu)件畸變屈曲臨界荷載的理論模型即歐洲規(guī)范模型(EN1993-1-3，2006)、Hancock模型和朱玨、Long-yuan Li模型;構(gòu)件畸變屈曲的數(shù)值分析方法即廣義梁理論、有限條法

2、和有限元法;構(gòu)件極限承載能力的研究方法即有效寬度法、直接強(qiáng)度法和折減強(qiáng)度法。
　　然后，利用有限元軟件ABAQUS對(duì)不同孔徑的腹板開(kāi)孔卷邊槽鋼梁進(jìn)行屈曲分析，探究孔洞對(duì)卷邊槽鋼梁畸變屈曲臨界荷載的影響。結(jié)果表明，不同孔徑的構(gòu)件有相似的畸變屈曲曲線變化模式，孔徑越大其畸變屈曲臨界應(yīng)力就越小。通過(guò)有限條法對(duì)實(shí)腹式卷邊槽鋼畸變屈曲分析結(jié)果，驗(yàn)證有限元結(jié)果的有效性。
　　接著，對(duì)照數(shù)值模擬結(jié)果，利用歐洲規(guī)范(EN1993-1-3，2