飛機電源測試及數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)研究與設計.pdf

1、在航空工業(yè)中，作為飛機的三大能源之一的電源系統(tǒng)為飛機提供飛行所必須的電能，電源性能的好壞直接影響飛機的可靠性和安全性，因此，對其性能指標的要求必須相當嚴格，而在電源系統(tǒng)的設計之初就必須嚴格按標準要求進行檢驗。由于考核飛機電源性能品質的參數(shù)很多，因此，需要測試的項目也很多，單一的測試設備只能檢測部分參數(shù)，需要大量的測試設備去參與測試，勢必會導致測試過程和測試步驟繁瑣，測試結果的精度和數(shù)據(jù)可靠性也無法保證。因此，利用計算機虛擬化的測試儀器對

2、飛機電源參數(shù)傳統(tǒng)的測試儀器進行計算機化的改造成為發(fā)展趨勢。
　　本論文基于試驗室試驗中對飛機電源所產(chǎn)生的電能品質相關的性能參數(shù)測試作為研究對象進行探討，尋求一種通用便捷的測試設備，用以測試并驗證飛機電源系統(tǒng)的性能是否滿足設計要求，從而為電源系統(tǒng)的設計提供依據(jù)。論文研究了電源系統(tǒng)的組成架構和目前航空領域飛機電源的類別，同時研究了測試系統(tǒng)的發(fā)展歷程，這些研究工作主要是為了根據(jù)論文的研究目標尋求解決方案，為飛機電源測試及數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)的研

3、究和設計做前期準備。
　　本論文對飛機電源系統(tǒng)試驗室試驗的整個試驗系統(tǒng)的總體結構和虛擬儀器進行了介紹，詳細介紹了飛機電源測試及數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)的組成結構，并給出了測試系統(tǒng)PXI數(shù)據(jù)采集設備的硬件方案和基于LabVIEW的軟件方案。本論文重點論述了測試系統(tǒng)的硬件詳細設計和軟件詳細設計。硬件設計部分主要介紹了系統(tǒng)結構、測試通道配置及定義、相關的測試內容和系統(tǒng)模塊功能。在軟件開發(fā)設計之前介紹了數(shù)據(jù)采集及處理方法，為后續(xù)軟件的開發(fā)設計提供理論