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1、上海交通大學(xué)碩士學(xué)位論文K4169高溫合金薄壁鑄件調(diào)壓精密鑄造工藝研究碩士研究生:閆乃舜學(xué)號:1120509077導(dǎo)師:孫寶德教授董安平副教授申請學(xué)位:工學(xué)碩士學(xué)科:材料加工工程所在單位:材料科學(xué)與工程學(xué)院答辯日期:2015年1月授予學(xué)位單位:上海交通大學(xué)上海交通大學(xué)碩士學(xué)位論文IK4169高溫合金薄壁鑄件調(diào)壓精密鑄造工藝研究摘要隨著航空發(fā)動機技術(shù)的快速發(fā)展,航空發(fā)動機用各種高溫合金復(fù)雜薄壁結(jié)構(gòu)件的需求日益增加。更大、更薄、更輕成為主導(dǎo)
2、先進航空發(fā)動機結(jié)構(gòu)件設(shè)計的重要理念。與之相適應(yīng),對高溫合金鑄件的結(jié)構(gòu)、性能的要求也越來越高,制造難度不斷加大。傳統(tǒng)的重力鑄造方法在澆注大面積薄壁鑄件時,由于熔體充填過程中拉普拉斯力的作用,經(jīng)常出現(xiàn)澆不足、疏松和冷隔缺陷。而反重力鑄造工藝在可以很好的解決復(fù)雜薄壁鑄件的完整充型,提高鑄件質(zhì)量?;诜粗亓φ{(diào)壓鑄造方法的特點,本文主要探索了調(diào)壓鑄造應(yīng)用于高溫合金復(fù)雜薄壁鑄件成型的可行性,利用數(shù)值模擬及實驗的方法對K4169高溫合金薄壁鑄件調(diào)壓鑄
3、造過程及凝固組織演變規(guī)律進行了系統(tǒng)研究。利用數(shù)值模擬的方法研究了采用調(diào)壓鑄造方法的薄壁特征鑄件的充型、凝固規(guī)律。在數(shù)值模擬的基礎(chǔ)上進行了特征件調(diào)壓鑄造實驗,研究了高溫合金薄壁特征件微觀組織演變規(guī)律,探究了調(diào)壓鑄造工藝參數(shù)對于特征鑄件鑄造質(zhì)量的影響規(guī)律。在特征件鑄造過程研究的基礎(chǔ)上,提出了航空發(fā)動機用高溫合金渦輪后機匣支板構(gòu)件的調(diào)壓鑄造工藝方案,對其鑄造過程、縮松、縮孔缺陷分布、微觀組織分布等進行了數(shù)值模擬分析,指出調(diào)壓鑄造方法的優(yōu)勢,得
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