小尺度街區(qū)模式研究——對重慶悅來生態(tài)城規(guī)劃的分析評價.pdf

1、隨著機(jī)動化矛盾加深，“稀路網(wǎng)、大街區(qū)”的大尺度規(guī)劃模式越來越不適應(yīng)我國城市發(fā)展，而基于新城市主義的小尺度街區(qū)模式在新區(qū)建設(shè)開始推廣，悅來生態(tài)城就是其中之一。本論文總結(jié)小尺度街區(qū)相關(guān)規(guī)劃技術(shù)要點(diǎn)，以重慶悅來生態(tài)城規(guī)劃為分析對象，對相關(guān)技術(shù)要點(diǎn)進(jìn)行適應(yīng)性分析，并提出在小尺度街區(qū)在我國城市建設(shè)的借鑒意義。
　　在具體研究中，首先對城市尺度和小尺度街區(qū)研究動態(tài)進(jìn)行文獻(xiàn)綜述。發(fā)現(xiàn)早期城市街道尺度較小，在城市發(fā)展過程中，中外城市都先后采用了大

2、街區(qū)規(guī)劃模式。不同的是，西方發(fā)達(dá)國家于上世紀(jì)60年代重新認(rèn)識到密集網(wǎng)絡(luò)的重要性，而我國一直沿用“大街廓，稀路網(wǎng)”的路網(wǎng)模式。因此，國外對小尺度街區(qū)的研究較深入，而我國這方面的研究較缺乏。
　　其次，通過國內(nèi)外城市案例分類研究，總結(jié)發(fā)現(xiàn)小尺度街區(qū)規(guī)劃模式具有“密路網(wǎng)，小間距、窄街道”的路網(wǎng)形態(tài)；以TOD導(dǎo)向組織交通和功能布局，進(jìn)行高強(qiáng)度混合開發(fā)；倡導(dǎo)以人為本的建城思想；體現(xiàn)低碳生態(tài)的特點(diǎn)。山地城市新區(qū)住區(qū)以小尺度街區(qū)規(guī)劃模式開發(fā)，需