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文檔簡(jiǎn)介
1、早期的相控陣?yán)走_(dá)最早主要應(yīng)用于軍事領(lǐng)域,隨著科技進(jìn)步,其相關(guān)技術(shù)也應(yīng)用到民航客機(jī)系統(tǒng)中,如民航飛機(jī)的機(jī)載防撞雷達(dá)系統(tǒng)等。空中交通安全是當(dāng)下的熱門(mén)話(huà)題,機(jī)載二次防撞雷達(dá)系統(tǒng)的性能至關(guān)重要,它必須實(shí)時(shí)探查出飛行軌道上的來(lái)往客機(jī),并發(fā)出警報(bào),避免與之相撞。一款能夠?qū)崿F(xiàn)水平面前后左右定向波束掃描和水平全向掃描的內(nèi)置防撞天線(xiàn)是當(dāng)前民航機(jī)載二次防撞雷達(dá)系統(tǒng)的必需品?;陲w機(jī)氣動(dòng)特性的要求,安裝在飛機(jī)表皮的二次防撞雷達(dá)天線(xiàn),在結(jié)構(gòu)上應(yīng)滿(mǎn)足小型化,輕量
2、化和工作穩(wěn)定等的要求。
本文設(shè)計(jì)的是一款L波段二次防撞雷達(dá)相控陣天線(xiàn),工作于民航通訊頻段1.03GHz-1.09GHz。論文完成的工作主要包括:1.獨(dú)立設(shè)計(jì)了新型的天線(xiàn)陣列,比國(guó)外同類(lèi)天線(xiàn)尺寸縮小2/5;2.設(shè)計(jì)了新型的相控陣天線(xiàn)有源饋電網(wǎng)絡(luò),功能上實(shí)現(xiàn)對(duì)天線(xiàn)陣列的相位幅度加權(quán),能夠?qū)崿F(xiàn)5種波束掃描,功率容量達(dá)到200W;3.天線(xiàn)陣列單元采用平面倒F形式,使用漸變饋電方式,并加入寄生單元,在拓展天線(xiàn)帶寬的同時(shí)實(shí)現(xiàn)小型化。
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