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文檔簡(jiǎn)介
1、無線充電技術(shù)的研究是當(dāng)今世界的前沿課題,這一技術(shù)不僅有望解決線路老化問題導(dǎo)致的消防安全隱患,在推動(dòng)新能源交通工具的普及以及解決當(dāng)前智能設(shè)備廣為詬病的續(xù)航問題上也有著廣闊的前景。
本文針對(duì)當(dāng)前新興的磁耦合諧振式無線電能傳輸技術(shù)進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)研究,在對(duì)該項(xiàng)技術(shù)中傳統(tǒng)傳輸裝置的能量傳輸特性進(jìn)行了探究的基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)了新的多方位磁耦合諧振式無線電能傳輸實(shí)驗(yàn)裝置,并進(jìn)行了傳輸特性實(shí)驗(yàn),旨在解決無線電能傳輸方向單一的問題。
首先,從理論
2、上分析了磁耦合諧振式無線電能傳輸技術(shù)的傳輸機(jī)制以及影響其傳輸性能的兩大因素,并對(duì)傳統(tǒng)的實(shí)驗(yàn)裝置和改進(jìn)后的多方位磁耦合諧振式無線電能傳輸裝置進(jìn)行了詳細(xì)的介紹。
其次,在理論上討論影響磁耦合諧振式無線電能傳輸特性的因素的基礎(chǔ)上,研究了傳統(tǒng)的磁耦合諧振式無線電能傳輸裝置下頻率、線圈參數(shù)、諧振電容等方面和傳輸特性的關(guān)系并得出相關(guān)結(jié)論。
最后,在多方位磁耦合諧振式無線電能傳輸裝置下,分別研究了線圈方位、諧振頻率與該裝置的能量傳
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